Роликовый подшипник NU1034-M1

Подшипник NU1034-M1 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1034, размер 170*260*42 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: FAG
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 170 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 260 мм
  5. ШиринаШирина: 42 мм
  6. МассаМасса: 8.03 кг
Подшипник NU1034-M1 чертеж
Чертеж подшипника NU1034-M1

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника NU1034-M1

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Габаритные и посадочные размеры:

  • Наружный диаметр (D) - 260 мм;
  • Внутренний диаметр (d) - 170 мм;
  • Ширина (высота) (B) - 42 мм;
  • Высота. мм - 42;
  • Внешний диаметр - 260 мм;
  • Внутренний диаметр - 170 мм;

Прочие характеристики:

  • ra1 max. - 2.1 мм.;
  • E - 237 мм.;
  • da min. - 180 мм.;
  • s - 4.8 мм./осевое перемещение из среднего положения;
  • Размер (r) - 2.1 мм.;
  • F - 193 мм.;
  • Da max. - 250 мм.;
  • nB - 2750 1/min;
  • nG - 4300 1/min;
  • Cur - 51000 n;
  • C0r - 435000 n;
  • Cr - 350000 n;
  • m - 8.03 kg;
  • Размер (D1) - 229.1 мм.;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.1 мм.;
  • Размер сопряженных деталей (db min) - 197 мм.;
  • Размер сопряженных деталей (da max) - 190 мм;
  • Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
  • Размеры. мм - 170x260x42;

Классификация:

  • Основной тип - роликовый радиальный;
  • Нагрузка - радиальная;
  • Обозначение - nu1034-m1;
  • Тела качения - ролики;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU1034-M1, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU1034-M1

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
N1034Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.170260427.76
Q1034Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.170260428.69
NH1034Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.170260428.84
NJ1034Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.170260428.11
NU1034Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.170260427.9
NUP1034Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.170260428.32
NF 1034Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..170260427.9
NP 1034Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..170260427.9
QJ 1034Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.170260428.69
NJ1034 MОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.170260428.74
NU 1034 MОднорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..170260427.99
NJ 1034 MLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.170260428.18
NU 1034 MLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.170260427.99
NU1034-E-M6Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.170260428
NU1034-E-MPAОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.170260428
N1034-K-M1-SPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.170260427.77

Модификации подшипника NU1034-M1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки