Роликовый подшипник NJ356-E-M1

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 5;
• Размер (B3) - – мм.;
• Размер сопряженных деталей (dc min) - 393.4;
• Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 8.7;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 306;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 554;
• Размер (D1) - 488 мм.;
• Уплотнение - нет;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 285;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 359;
• Размер (r1 min.) - 6 мм;
• Размер (d1) - 389.8 мм.;
• Количество дорожек качения - 1;

Габаритные и посадочные размеры:

• Наружный диаметр (E) - 512 мм.;
• Внутренний диаметр (F) - 362 мм.;
• Радиус наружней фаски - 6 мм.;
• Масса - 149 кг;
• Ширина наружной обоймы (C) - 108 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 108 мм;
• Внешний диаметр - 580 мм;
• Внутренний диаметр - 280 мм;

Пропускная способность:

• Частота вращения номинальная - 810 об/мин;
• Частота вращения предельная - 1 900 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 3050 кн;
• Грузоподъемность динамическая - 2160 кн;

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный;
• Нагрузка - радиальная;
• Обозначение - nj356-e-m1;
• Тела качения - ролики;