Роликовый подшипник NUP214E
Подшипник NUP214E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 214, размер 70*125*24 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 70 мм
Наружный диаметр: 125 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 1.22 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP214E
Производитель CYSD
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 1.2 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм;
- Ширина (высота) (B) - 24 мм;
- Высота. мм - 24;
- Внешний диаметр - 125 мм;
- Внутренний диаметр - 70 мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 70x125x24;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 83.5 мм.;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5300 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4300 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 112 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 135 кн;
Классификация:
- Обозначение - nup214e;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Обозначение - nup 214 e;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 70x125x24;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 83.5 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер (r1 min.) - 1.5 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 137 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5500 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4600 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 119 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
- Масса - 1.26 кг;
- Ширина (высота) (B) - 24 мм;
- Высота. мм - 24;
- Внешний диаметр - 125 мм;
- Внутренний диаметр - 70 мм;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер (J) - 89.5 мм.;
- Размер (r1 min.) - 1.5 мм;
- Размеры. мм - 70x125x24;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 83.5 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nup214e;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 70 мм;
- Внешний диаметр - 125 мм;
- Высота. мм - 24;
- Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм;
- Масса - 1.3 кг;
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
- Ширина (высота) (B) - 24 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 119 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5 900 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5 000 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 137 кн;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nup214 e;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 70x125x24;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 83.5 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 70 мм;
- Внешний диаметр - 125 мм;
- Высота. мм - 24;
- Масса - 1.22 кг;
- Ширина (высота) (B) - 24 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 119 кн;
- Грузоподъемность статическая - 137 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP214E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP214E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 214 | Основное исполнение. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| 214W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 70 | 125 | 24 | 1.225 |
| 214К | Только для внутреннего и наружного колец. | 70 | 125 | 24 | 1.107 |
| Q214 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.31 |
| 214-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| N 214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| N214E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| EX214 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 85.7 | 2.57 |
| NA214 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 70 | 125 | 68.2 | 2.92 |
| UC214 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 74.6 | 2.05 |
| NH214 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.317 |
| NJ214E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.206 |
| 214-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| 214 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| W214PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 70 | 125 | 39.67 | 1.81 |
| BL 214 | Узел плавающих подшипников.. | 70 | 125 | 24 | 1.19 |
| QJ 214 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 70 | 125 | 24 | 1.3 |
| NU214T | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 125 | 24 | 1.5 |
| NU214R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NJ214R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NP 214 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 70 | 125 | 24 | 1.293 |
| NU214E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NF 214 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NJ 214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NU 214 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NF214E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.241 |
| N214 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 125 | 24 | 1.3 |
| W214PP2 | Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 70 | 125 | 39.69 | 1.901 |
| NUP 214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NP214 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.293 |
| UC214L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 70 | 125 | 74.6 | 2.05 |
| RUS214E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 83.5 | 125 | 24 | 1.08 |
| NJ214EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 24 | 1.29 |
| NH214 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.317 |
| UC214D1 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 74.6 | 2.1 |
| UC214G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 125 | 74.6 | 2.05 |
| NU214EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.278 |
| NUP214R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| EX214G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 125 | 85.7 | 2.57 |
| 214-ZNR | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
Модификации подшипника NUP214E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NUP214E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NUP214E | 70 | 125 | 24 | ISO |
| NACHI | NUP214E | 70 | 125 | 24 | ISO |
| CYSD | NUP214E | 70 | 125 | 24 | ISO |
| NTN | NUP214E | 70 | 125 | 24 | ISO |
Аналог подшипника NUP214E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.