Подшипник для корпуса NA214
Подшипник NA214 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 214, размер 70*125*68.2 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: FYH, KOYO
Внутренний диаметр: 70 мм
Наружный диаметр: 125 мм
Ширина: 68.2 мм
Масса: 2.92 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NA — Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NA214
Производитель FYH
Компания FYH производит широкий ассортимент навесных подшипников от небольших легких агрегатов до больших тяжёлых, чтобы соответствовать широкому спектру отраслей промышленности и областей применения по всему миру. Шарикоподшипниковые узлы FYH изготавливаются в соответствии со строгими стандартами и включают в себя шарикоподшипники с толстыми канавками и корпуса различных размеров. Самоцентрирующиеся узлы обеспечивают простоту установки и снабжены смазочными ниппелями для быстрого и удобного повторного смазывания.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм.;
- Внутренний диаметр - 70 мм;
- Внешний диаметр - 125 мм;
- Высота. мм - 68.2;
- Ширина (высота) (B) - 68.2 мм.;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 85.7 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм.;
- Масса - 2.92 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - na214;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 70x125x68.2;
- Размер (d1) - 97 мм.;
- Размер (C) - 9 мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 34.1 мм.;
- Размер (S2) - 8.5;
- Резьба (G) - m10×1.25;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - есть;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 62.2 кн;
- Грузоподъемность статическая - 44.1 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 14.5;
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
- Размер (S2) - 8.5;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 70x125x68.2;
- Уплотнение - есть;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 34.1 мм.;
- Резьба (G) - m10×1.25;
- Размер (d1) - 97 мм.;
- Размер (C) - 9 мм.;
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - na214;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 70 мм;
- Внешний диаметр - 125 мм;
- Высота. мм - 68.2;
- Ширина наружной обоймы (C) - 30 мм;
- Масса - 2.92 кг;
- Ширина (высота) (B) - 68.2 мм.;
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 85.7 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 62.2 кн;
- Грузоподъемность статическая - 44.1 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 14.5;
В таблице приведены основные размеры подшипника NA214, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NA214
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 214 | Основное исполнение. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| 214W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 70 | 125 | 24 | 1.225 |
| 214К | Только для внутреннего и наружного колец. | 70 | 125 | 24 | 1.107 |
| Q214 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.31 |
| 214-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| N 214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| N214E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| EX214 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 85.7 | 2.57 |
| UC214 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 74.6 | 2.05 |
| NH214 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.317 |
| NJ214E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.206 |
| 214-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| 214 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| W214PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 70 | 125 | 39.67 | 1.81 |
| BL 214 | Узел плавающих подшипников.. | 70 | 125 | 24 | 1.19 |
| QJ 214 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 70 | 125 | 24 | 1.3 |
| NU214T | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 125 | 24 | 1.5 |
| NU214R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NJ214R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NP 214 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 70 | 125 | 24 | 1.293 |
| NF 214 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NJ 214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NU 214 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NF214E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.241 |
| NU214E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| NUP 214 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
| N214 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 70 | 125 | 24 | 1.3 |
| 214-ZNR | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 70 | 125 | 24 | 1.15 |
| NU214EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.278 |
| EX214G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 125 | 85.7 | 2.57 |
| UC214G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 70 | 125 | 74.6 | 2.05 |
| UC214D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 74.6 | 2.1 |
| NH214 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.317 |
| UC214L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 70 | 125 | 74.6 | 2.05 |
| W214PP2 | Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 70 | 125 | 39.69 | 1.901 |
| NP214 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.293 |
| NUP214E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 70 | 125 | 24 | 1.22 |
| RUS214E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 83.5 | 125 | 24 | 1.08 |
| NJ214EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 70 | 125 | 24 | 1.29 |
| NUP214R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 70 | 125 | 24 | 1.16 |
Модификации подшипника NA214 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NA214
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | NA214 | 70 | 125 | 68.2 | ISO |
| FYH | NA214 | 70 | 125 | 68.2 | ISO |
Аналог подшипника NA214 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.