Роликовый подшипник NU2224E
Подшипник NU2224E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2224, размер 120*215*58 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 120 мм
Наружный диаметр: 215 мм
Ширина: 58 мм
Масса: 8.56 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU2224E
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 215 мм;
- Внутренний диаметр - 120 мм;
- Высота. мм - 58;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм;
- Масса - 9.35 кг;
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм.;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nu 2224 e;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 120x215x58;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 143.5 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 450 кн;
- Грузоподъемность статическая - 620 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2400 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3000 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 620 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 000 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 450 кн;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 2.1 мм.;
- Размеры. мм - 120x215x58;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 143.5 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 58 мм;
- Радиус наружней фаски - 2.1 мм;
- Масса - 9.18 кг;
- Внутренний диаметр - 120 мм;
- Внешний диаметр - 215 мм;
- Высота. мм - 58;
- Ширина наружной обоймы (C) - 58 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2224e;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2224 e;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 120x215x58;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 143.5 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 120 мм;
- Внешний диаметр - 215 мм;
- Высота. мм - 58;
- Масса - 8.56 кг;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 58 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 452 кн;
- Грузоподъемность статическая - 619 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3400 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU2224E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU2224E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NP2224 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.62 |
| NH2224 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.305 |
| NF2224 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.24 |
| N 2224 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 58 | 8.56 |
| C 2224 | Тороидальный подшипник CARB. | 120 | 215 | 58 | 8.65 |
| NU 2224 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 58 | 8.56 |
| NU2224R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 58 | 8.56 |
| NJ2224R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 58 | 8.56 |
| NJ 2224 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 58 | 8.79 |
| NJ2224E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 8.79 |
| N2224 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 120 | 215 | 58 | 8.56 |
| NP2224 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.62 |
| NUP2224E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.02 |
| NH2224 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.305 |
| NJ2224EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.16 |
| C 2224 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 120 | 215 | 58 | 8.45 |
| NF2224 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.24 |
| NUP2224R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 58 | 8.56 |
| NUP 2224 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 58 | 8.5 |
| NUP2224EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 58 | 9.51 |
| SL18 2224 | Специальный шариковый подшипник. | 120 | 215 | 58 | 9.08 |
| NU2224 EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 120 | 215 | 58 | 9.16 |
| NU2224EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 120 | 215 | 58 | 8.39 |
| NCF 2224 V | Бессепараторный подшипник. Однорядный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном.. | 120 | 215 | 58 | 9.08 |
| NJ 2224 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 120 | 215 | 58 | 9.771 |
| NU 2224 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 58 | 8.186 |
| NJ 2224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 215 | 58 | 8.65 |
| NU2224-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 58 | 8.3 |
| NJ 2224 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 58 | 8.476 |
| NJ2224-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 58 | 8.3 |
| NU 2224 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 120 | 215 | 58 | 9.287 |
| NU 2224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 215 | 58 | 8.51 |
| NJ2224-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 120 | 215 | 58 | 8.3 |
| NU 2224 ECPH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 58 | 8.35 |
| NUP 2224 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 120 | 215 | 58 | 8.64 |
| NUP2224-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 120 | 215 | 58 | 8.3 |
| NUP 2224 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Штампованный сепаратор из стального листа. | 120 | 215 | 58 | 8.872 |
| NU2224-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 120 | 215 | 58 | 8.3 |
| NU2224-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 120 | 215 | 58 | 8.3 |
| NU 2224 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 120 | 215 | 58 | 9.7 |
Модификации подшипника NU2224E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU2224E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NU2224E | 120 | 215 | 58 | ISO |
| NACHI | NU2224E | 120 | 215 | 58 | ISO |
| NTN | NU2224E | 120 | 215 | 58 | ISO |
Аналог подшипника NU2224E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.