Роликовый подшипник NJ226E
Подшипник NJ226E — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 226, размер 130*230*40 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 130 мм
Наружный диаметр: 230 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 6.77 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ226E
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 40;
- Внутренний диаметр - 130 мм;
- Внешний диаметр - 230 мм;
- Ширина (высота) (B) - 40 мм;
- Масса - 7.50 кг;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj 226 e;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 130x230x40;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 153.5 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 365 кн;
- Грузоподъемность статическая - 455 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2800 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 100 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 455 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 365 кн;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер (J) - 164.7 мм.;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 153.5 мм.;
- Размеры. мм - 130x230x40;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 40 мм;
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Масса - 6.9 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
- Высота. мм - 40;
- Внешний диаметр - 230 мм;
- Внутренний диаметр - 130 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj226e;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 230 мм;
- Масса - 6.77 кг;
- Высота. мм - 40;
- Ширина (высота) (B) - 40 мм;
- Внутренний диаметр - 130 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 40 мм;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 130x230x40;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 153.5 мм.;
Классификация:
- Обозначение - nj226 e;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 364 кн;
- Грузоподъемность статическая - 453 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3200 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ226E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ226E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 226К | Только для внутреннего и наружного колец. | 130 | 230 | 40 | 6.64 |
| Q226 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 7.91 |
| 226W3 | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 130 | 230 | 40 | 7.62 |
| NH226 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 7.39 |
| N 226 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 230 | 40 | 6.45 |
| NF 226 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 130 | 230 | 40 | 6.45 |
| NJ 226 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 230 | 40 | 6.45 |
| NU 226 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 230 | 40 | 6.45 |
| N226 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 230 | 40 | 6.49 |
| QJ226M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 130 | 230 | 40 | 7.81 |
| QJ 226 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 130 | 230 | 40 | 7.75 |
| NU226E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 6.6 |
| NU226R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 230 | 40 | 6.6 |
| NJ226R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 230 | 40 | 6.6 |
| NP 226 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 130 | 230 | 40 | 7.3 |
| N 226 W | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 130 | 230 | 40 | 6.4 |
| NJ226EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 230 | 40 | 8.03 |
| NUP226R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 230 | 40 | 6.6 |
| NU226EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 7.1 |
| NUP 226 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 230 | 40 | 7.04 |
| NF226 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 7 |
| NH226 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 7.39 |
| NP226 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 7.3 |
| NUP226E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 130 | 230 | 40 | 6.95 |
| NUP226EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 130 | 230 | 40 | 8.03 |
| NJ226EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 130 | 230 | 40 | 6.71 |
| NJ226 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 230 | 40 | 7.45 |
| N 226 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 130 | 230 | 40 | 6.427 |
| QJ 226 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 130 | 230 | 40 | 7.75 |
| NU226EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 130 | 230 | 40 | 6.56 |
| N226-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 130 | 230 | 40 | 6.5 |
| NJ226-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 130 | 230 | 40 | 6.5 |
| NU226-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 130 | 230 | 40 | 6.5 |
| NU 226 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 130 | 230 | 40 | 7.415 |
| NU 226 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 130 | 230 | 40 | 6.436 |
| NU 226 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 230 | 40 | 6.28 |
| NJ 226 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 130 | 230 | 40 | 3.56 |
| NJ 226 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 130 | 230 | 40 | 3.56 |
| NJ 226 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 130 | 230 | 40 | 7.354 |
| QJ 226 N2 M | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 130 | 230 | 40 | 7.75 |
Модификации подшипника NJ226E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NJ226E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NJ226E | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NACHI | NJ226E | 130 | 230 | 40 | ISO |
| NTN | NJ226E | 130 | 230 | 40 | ISO |
Аналог подшипника NJ226E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30226 | 130 | 230 | 40 | |||
| 30226-XL | 130 | 230 | 40 | |||
| 30226U | 130 | 230 | 40 | |||
| 130RU02 | 130 | 230 | 40 | |||
| 130RT02 | 130 | 230 | 40 | |||
| 130RJ02 | 130 | 230 | 40 | |||
| 130RN02 | 130 | 230 | 40 | |||
| 130RF02 | 130 | 230 | 40 | |||
| 20226 C | 130 | 230 | 40 | |||
| 20226 KC | 130 | 230 | 40 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20226-K-MB-C3 + H3026 | 130 | 230 | 40 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20226-MB | 130 | 230 | 40 | |||
| 20226-K-MB-C3 | 130 | 230 | 40 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20226 K | 130 | 230 | 40 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20226 | 130 | 230 | 40 |