Шариковый подшипник 8-210 К
Подшипник 8-210 К — это отечественный шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 210, размер 50*90*20 мм.
Импортный аналог - 51210.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс К — «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 8-210 К
Производитель ГПЗ-2+
Государственный подшипниковый завод №2 (ГПЗ-2) — российское предприятие, основанное в 1916 году в Москве. Завод специализируется на выпуске различных типов шариковых подшипников: радиальных однорядных/двухрядных, радиально-сферических и упорных. ГПЗ-2 известен внедрением передовых технологий, таких как термическая обработка в защитной атмосфере и вакуумная закалка колец.
Пропускная способность:
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 2400
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3400
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 106
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 49.4
Габаритные и посадочные размеры:
- H(мм) Высота: 22
- m (кг) Масса: 0.385
- D (мм) Наружный диаметр: 78
- d (мм) Внутренний диаметр: 50
Прочие характеристики:
- Материал Марка стали: шх-15
- N шариков Количество шариков: 17
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 11.112
- ГОСТ: ГОСТ 520
Классификация:
- Обозначение: 8210 к
Производитель ГПЗ-36+
Прочие характеристики:
- N шариков Количество шариков: 17
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 11.112
- ГОСТ: ГОСТ 520
- Материал Марка стали: шх-15
Габаритные и посадочные размеры:
- H(мм) Высота: 22
- m (кг) Масса: 0.385
- D (мм) Наружный диаметр: 78
- d (мм) Внутренний диаметр: 50
Классификация:
- Обозначение: 8210 к
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 49.4
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 2400
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3400
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 106
Производитель ГПЗ-3+
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Габаритные и посадочные размеры:
- В (мм) Ширина: 20
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски: 1.1
- m (кг) Масса: 0.44
- D (мм) Наружный диаметр: 90
- d (мм) Внутренний диаметр: 50
- Ширина (высота) (B): 20 мм.
- Внешний диаметр: 90. мм
- Внутренний диаметр: 50. мм
- Масса: 0.44 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм.
Пропускная способность:
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 7000
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 8500
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 19.8
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 35.1
Прочие характеристики:
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца: 61.8
- N шариков Количество шариков: 10
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 12.7
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца: 77.9
- ГОСТ: ту 37.006.154, ту внипп.154
- Номер по ГОСТ: 8-210 к
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Классификация:
- Обозначение: 8 210 к
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый радиальный
Производитель ГПЗ-20+
ООО "Курский завод упорных подшипников"
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр: 78. мм
- Масса: 0.384 кг
- Внутренний диаметр: 50. мм
- D (мм) Наружный диаметр: 78
- H(мм) Высота: 22
- m (кг) Масса: 0.385
- d (мм) Внутренний диаметр: 50
- Высота (H): 22 мм.
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ: 8210 к
- N шариков Количество шариков: 17
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 11.112
- Материал Марка стали: шх-15
- ГОСТ: ГОСТ 520
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Классификация:
- Нагрузка: осевая
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый упорный
- Обозначение: 8210 к
Пропускная способность:
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 3400
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 2400
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 106
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 49.4
Производитель ГОСТ+
Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.
Классификация:
- Нагрузка: осевая
- Тела качения: шарики
- Основной тип: шариковый упорный
В таблице приведены основные размеры подшипника 8-210 К, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 8-210 К
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 | Основное исполнение. | 50 | 90 | 20 | 0.45 |
| 6210 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.46 |
| 4210 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 70210 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.46 |
| 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 25210 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.461 |
| UK 210 | Шариковый упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 37 | 0.78 |
| 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 Ю1 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.461 |
| 5 210 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 5 210 Е | Сепаратор из текстолита.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 АС3 | Повышенная грузоподъемность. ВНИИНП-210. | 50 | 90 | 20 | 0.44 |
| 8 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Ш | Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 7 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.44 |
| 70 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 АУШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Дополнительные технические требования. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 8 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Ш1 | Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 70 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 36 210 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 36 210 Ю7 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Б1Т | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 46 210 Ю7 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 АШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 5 210 АШ2 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 46 210 Ю2 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 36 210 Ю3 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 5 210 Б1Т | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.535 |
| 70 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 75-210 БТ | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.535 |
| 46 210 Б1Т | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| В6 210 АШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
Модификации подшипника 8-210 К - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 8-210 К
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-3 | 8 210 К | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-20 | 8 210 К | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-2 | 8 210 К | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-36 | 8 210 К | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГОСТ | 8 210 К | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| FBJ | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| CX | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| KOYO | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| NSK | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| NACHI | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| SKF | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| ISB | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| AST | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| INA | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| FAG | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| NKE | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| CRAFT | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| ZEN | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| NTN | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| NTN-SNR | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| ISO | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
| NIS | 51210 | 50 | 78 | 22 | ISO |
Аналог подшипника 8-210 К — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.