Открыть поиск
Шариковый подшипник 210 А
Подшипник 210 А — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 210, размер 50*90*20 мм.
Импортный аналог - 6210E.
Стандарт: ГОСТ
Бренды: ГОСТ, ГПЗ-1, ГПЗ-11, ГПЗ-14, ГПЗ-20, ГПЗ-23
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 0.47 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Суффикс А — Повышенная грузоподъемность
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 210 А
Производитель ГПЗ-23
ГПЗ-23 (ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», ВПЗ) — один из крупнейших и старейших производителей подшипников в России. Завод расположен в Вологде и работает с 1976 года. Предприятие выпускает широкий ассортимент подшипников для автомобильной, железнодорожной, машиностроительной и оборонной промышленности. Продукция завода соответствует российским и международным стандартам.
Классификация:
- Обозначение - 210 а;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520, ту 003, ту 002;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
- N шариков Количество шариков - 10;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 77.9;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 61.8;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- В (мм) Ширина - 20;
- m (кг) Масса - 0.44;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 35.1;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 19.8;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7000;
Производитель ГОСТ
Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
Производитель ГПЗ-11
ОАО "Минский подшипниковый завод"
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 210 а;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - 210 а;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
- N шариков Количество шариков - 10;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 61.8;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 77.9;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Ширина (высота) (B) - 20 мм.;
- Масса - 0.461 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.;
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- В (мм) Ширина - 20;
- m (кг) Масса - 0.44;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 35.1;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 19.8;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7000;
Производитель ГПЗ-1
ОАО "Московский подшипник"
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 210 а;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - 210 а;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- ГОСТ - ГОСТ 520, ту 37.006.087;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
- N шариков Количество шариков - 10;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 77.9;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 61.8;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Ширина (высота) (B) - 20 мм.;
- Масса - 0.461 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.;
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- В (мм) Ширина - 20;
- m (кг) Масса - 0.44;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 35.1;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 19.8;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7000;
Производитель ГПЗ-14
ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 210 а;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- N шариков Количество шариков - 10;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 77.9;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 61.8;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- В (мм) Ширина - 20;
- m (кг) Масса - 0.44;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 35.1;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 19.8;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7000;
Производитель ГПЗ-20
ООО "Курский завод упорных подшипников"
Классификация:
- Обозначение - 210 а;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
- N шариков Количество шариков - 10;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 61.8;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 77.9;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- В (мм) Ширина - 20;
- m (кг) Масса - 0.44;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 35.1;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 19.8;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7000;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;
Производитель ГПЗ-27
Классификация:
- Обозначение - 210 а;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 61.8;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.7;
- N шариков Количество шариков - 10;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 77.9;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 90;
- В (мм) Ширина - 20;
- m (кг) Масса - 0.44;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 19.8;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 35.1;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 8500;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 210 А, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 210 А
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 | Основное исполнение. | 50 | 90 | 20 | 0.45 |
| 6210 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.46 |
| 4210 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 70210 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.46 |
| 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 25210 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 20 | 0.461 |
| UK 210 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 50 | 90 | 37 | 0.78 |
| 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 Ю1 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 5 210 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 8 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 8 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 АС3 | Повышенная грузоподъемность. ВНИИНП-210. | 50 | 90 | 20 | 0.44 |
| 6 210 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.461 |
| 5 210 Е | Сепаратор из текстолита.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Ш | Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 7 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.44 |
| 8 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 210 АУШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. Дополнительные технические требования. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Ш1 | Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 36 210 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 70 210 А | Повышенная грузоподъемность. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 70 210 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 5 210 АШ2 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 36 210 Ю7 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 АШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 46 210 Ю7 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 75-210 БТ | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.535 |
| 36 210 Ю3 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 70 210 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 6 210 Б1Т | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 5 210 Б1Т | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 50 | 90 | 20 | 0.535 |
| 46 210 Ю2 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 46 210 Ю2П | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
| 90 210 КТ2 | Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200°. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
Модификации подшипника 210 А - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 210 А
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-20 | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-1 | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-23 | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-11 | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-27 | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГПЗ-14 | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| ГОСТ | 210 А | 50 | 90 | 20 | ГОСТ |
| SNR | 6210E | 50 | 90 | 20 | ISO |
Аналог подшипника 210 А — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Применение подшипника 210 А
БелАЗ 540А(27т) Агрегаты вспомогательные привод БелАЗ 548(40т) Агрегаты вспомогательные привод БелАЗ 7522(30т) Агрегаты вспомогательные привод БелАЗ 7523(40т) Агрегаты вспомогательные привод БелАЗ 7548(42т) Гидротрансформатор БелАЗ 7548(42т) Передача согласующая МоАЗ 6401-9585 Коробка передач гидромеханическая МоАЗ 6507 Мост управляемый Трактор Т-11.01.01Я Гидротрансформатор Трактор Т-11.01.01Я Коробка передач планетарная Трактор Т-11.01.01ЯМ Гидротрансформатор Трактор Т-11.01.01ЯМ Коробка передач планетарная Трактор Т-11.01.01ЯМП Гидротрансформатор Трактор Т-11.01.01ЯМП Коробка передач планетарная
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50210 | 50 | 90 | 20 | |||
| 80210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 150210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 160210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 180210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 450210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 750210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 150210 А | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 150210 АК | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 180210 А | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180210 АС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180210 С17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5-180210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 50210 A | 50 | 90 | 20 | |||
| 50210 А | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 50210 АК | 50 | 90 | 20 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 50210 К | 50 | 90 | 20 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 50210K | 50 | 90 | 20 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6 180210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6-180210 Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 50210 | 50 | 90 | 20 | |||
| 6 50210 К | 50 | 90 | 20 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6 60210 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 60210 АЕ | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Сепаратор из текстолита | Повышенной грузоподъёмности |
| 60210 АК | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 60210 К | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 60210K | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 60210 А | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 60210 Ш2У | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Специальные тех. требования | |
| 80210 А | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80210 АК | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 80210 АКС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 80210 АС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 80210 К | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 80210 С17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 60210 АУШ1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | |
| 7 60210 А | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 180210 АКС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 70 60210 А | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 70 80210 АС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180210 АКС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80210 АКС17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 180210 С17Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5 180210 С9Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5 180210 W24Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 5 50210 АУШ2 | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | ||
| 5 50210 АШ2 | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 5 60210 АШ2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80210 АСШ2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80210 АС9Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80210 АL19Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80210 АW24Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80210 С17Q6 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 160210 АШ1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 160210 АШ | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 180210 С17Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180210 С17Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180210 С17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180210 L19Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180210 W24Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 180210 W24Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 50210 АУШ1 | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования | ||
| 6 50210 АШ1 | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 50210 АШ | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 60210 АШ1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 60210 АШ | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 750210 АШ1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 750210 АW24Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 750210 АW24Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АСШ1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АС17Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АС17Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АС2Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 А1L19Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АL19Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АL24Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АW24Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 АW24Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80210 С17Q7 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 60210 АШ | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Повышенной грузоподъёмности | |
| 75 80210 АС9Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 75 80210 АL19Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 75 80210 АW24Ш2 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 180210 W24Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 76 50210 АШ1 | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 76 80210 АW24Ш1 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 80210 С17Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 8 180210 С17 | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 8 50210 А | 50 | 90 | 20 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 8 50210 | 50 | 90 | 20 | |||
| 80210 АС17Ш | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 60210 К | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 6 80210 К | 50 | 90 | 20 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки |