В конических роликоподшипниках элементы качения имеют коническую форму. Они выдерживают высокие радиальные нагрузки. Кроме того, конический роликовый подшипник может противостоять осевым усилиям в одном направлении. Если установлены два конических роликовых подшипника, возможны осевые нагрузки в обоих направлениях.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30304C | Роликовый радиально-упорный | 20 | 52 | 16 | 0.167 |
| 32915DF | Роликовый радиально-упорный | 75 | 105 | 40 | 0.99 |
| 29260-M | Роликовый упорно-радиальный | 300 | 420 | 38 | 30.5 |
| 81108-TV | Одинарный | 40 | 60 | 13 | 0.105 |
| 293/710 EM | Роликовый упорный | 710 | 1060 | 212 | 610 |
| 32044X | Роликовый радиально-упорный конический | 220 | 340 | 76 | 24.527 |
| 30210CR | Роликовый радиально-упорный | 50 | 90 | 20 | 0.59 |
| 32306JR | Роликовый радиально-упорный конический | 30 | 72 | 28.75 | 0.588 |
| 32016A | Роликовый радиально-упорный | 80 | 125 | 29 | 1.33 |
| L44649R/L44610 | Роликовый радиально-упорный | 26.988 | 50.292 | 14.732 | 0.122 |
| 31319J/DF | Роликовый радиально-упорный | 95 | 200 | 99 | 13 |
| 32215J/DF | Роликовый радиально-упорный | 75 | 130 | 66.5 | 3.4 |
| 30244JR | Роликовый радиально-упорный | 220 | 400 | 65 | 35.9 |
| 30307JR-1 | Роликовый радиально-упорный конический | 35 | 80 | 21 | 0.527 |
| 30318R | Роликовый радиально-упорный | 90 | 190 | 43 | 5.78 |
| M274149D/M274110/M274110DG2 | Роликовый радиально-упорный | 501.65 | 711.2 | 520.7 | 726 |
| 30308F | Роликовый радиально-упорный | 40 | 90 | 25.25 | 0 |
| 31312F | Роликовый радиально-упорный | 60 | 130 | 33.5 | 0 |
| 3309 A | Шариковый радиально-упорный | 45 | 100 | 39.7 | 1.25 |
| 3313 2Z | Шариковый радиально-упорный | 65 | 140 | 58.7 | 4.1 |
| 4T-JL69345/JL69310 | Роликовый радиально-упорный конический | 38 | 63 | 17 | 0.21 |
| BT108A | Роликовый игольчатый | 15.875 | 20.638 | 12.7 | 0.0088 |
| 32038 | Роликовый радиально-упорный конический | 190 | 290 | 64 | 15 |
| 33024 | Роликовый радиально-упорный конический | 120 | 180 | 48 | 4.15 |
| 32213CR | Роликовый радиально-упорный | 65 | 120 | 31 | 1.55 |
| 30209C | Роликовый радиально-упорный | 45 | 85 | 20.95 | 0 |
| 29417-E1 | Роликовый упорно-радиальный | 85 | 180 | 58 | 6.5 |
| 29417 E | Роликовый упорный | 85 | 180 | 58 | 6.75 |
| 3304-BD-2HRS-TVH | Шариковый радиально-упорный | 20 | 52 | 22.2 | 0.217 |
| EE 737181/260/VQ601 | Роликовый радиально-упорный конический | 457.2 | 660.4 | 0 | 91 |
| 29464-M | Роликовый упорно-радиальный | 320 | 580 | 75 | 175 |
| 29244 E | Роликовый упорный | 220 | 300 | 48 | 10 |
| 29426-EJ | Роликовый упорно-радиальный | 130 | 270 | 85 | 21.6 |
| 29480 | Роликовый упорный | 400 | 710 | 185 | 321 |
| BT4B 328870 EX1/C300 | Роликовый радиально-упорный конический | 355.6 | 482.6 | 265.113 | 135 |
| 4T-320/32X | Роликовый радиально-упорный конический | 32 | 58 | 17 | 0.181 |
Имея широкий выбор конструкций, конические роликовые подшипники SKF также можно настраивать в соответствии с вашей скоростью, нагрузкой, загрязнением, температурой или вибрацией.
Конические роликоподшипники SKF имеют чашечную и конусную сборку. Чаша состоит из наружного кольца, а конус в сборе состоит из внутреннего кольца, роликов и клетки. Эта несущая конструкция выдерживает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Приспосабливая один однорядный конический роликовый подшипник к второму коническому роликовому подшипнику и прикладывая предварительную нагрузку, можно добиться жесткого применения подшипника.
Конические роликоподшипники SKF также изготавливаются по классу Explorer. SKF Explorer объединяет наш опыт в разработке подшипников, трибологии, металлургии, смазке и производстве. Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в решениях для подшипников, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить плотность мощности в приложениях.
Однорядные конические роликоподшипники обычно используются в приложениях с комбинированными нагрузками. Однорядные конические роликовые подшипники также можно использовать в наборах. Однорядные конические роликоподшипники могут сочетаться лицом к лицу, спиной к спине или в тандеме, обеспечивая конкретные преимущества в зависимости от условий эксплуатации.
Двухрядные конические роликовые подшипники обычно используются в коробках передач, подъемном оборудовании, прокатных станах и машинах в горнодобывающей промышленности.
Четырехрядные конические роликоподшипники используются почти исключительно в применениях рабочих валков, таких как прокатные станы.