В конических роликоподшипниках элементы качения имеют коническую форму. Они выдерживают высокие радиальные нагрузки. Кроме того, конический роликовый подшипник может противостоять осевым усилиям в одном направлении. Если установлены два конических роликовых подшипника, возможны осевые нагрузки в обоих направлениях.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33119F | Роликовый радиально-упорный | 95 | 160 | 49 | 0 |
| 331925 | Роликовый радиально-упорный конический | 609.6 | 813.5 | 479.4 | 715 |
| BT4B 332472 | Роликовый радиально-упорный конический | 300 | 460 | 388.5 | 240 |
| EE650170/650270D | Роликовый радиально-упорный конический | 431.902 | 685.698 | 0 | 486.03 |
| 331974A/Q | Роликовый радиально-упорный | 106 | 160 | 35 | 2.36 |
| BT2B 332753 | Роликовый радиально-упорный конический | 609.6 | 787.4 | 187.3 | 230 |
| E33119J | Роликовый радиально-упорный | 95 | 160 | 49 | 3.99 |
| CRD-6123 | Роликовый радиально-упорный | 304.8 | 499.948 | 200 | 155 |
| 331625 | Роликовый радиально-упорный конический | 603.2 | 857.2 | 622.3 | 1235 |
| BT2B 440301 | Роликовый радиально-упорный конический | 355.6 | 482.6 | 189 | 74 |
| EE821096D/821165 | Роликовый радиально-упорный конический | 241.3 | 419.1 | 174.625 | 102.33 |
| 332307 | Роликовый радиально-упорный конический | 650 | 915 | 674 | 1430 |
| 331562 | Роликовый радиально-упорный конический | 447.6 | 635 | 223.8 | 236 |
| 331566 | Роликовый радиально-упорный конический | 596.9 | 980 | 609.6 | 1920 |
| BT4-8127 E1/C700 | Роликовый радиально-упорный | 310 | 310 | 350 | 147 |
| CRO-5664LL | Роликовый радиально-упорный | 280 | 395 | 340 | 126 |
| 4TRS711A | Роликовый радиально-упорный | 711.2 | 914.4 | 387.35 | 615 |
| 313007 C | Роликовый радиальный цилиндрический | 650 | 920 | 670 | 1450 |
| BT2B 332584 A/HA2 | Роликовый радиально-упорный конический | 228.6 | 327.025 | 0 | 30 |
| 313154 C | Роликовый радиальный цилиндрический | 680 | 980 | 640 | 1590 |
| BT1-0522 | Роликовый радиально-упорный | 88.9 | 152.4 | 39.688 | 0 |
Имея широкий выбор конструкций, конические роликовые подшипники SKF также можно настраивать в соответствии с вашей скоростью, нагрузкой, загрязнением, температурой или вибрацией.
Конические роликоподшипники SKF имеют чашечную и конусную сборку. Чаша состоит из наружного кольца, а конус в сборе состоит из внутреннего кольца, роликов и клетки. Эта несущая конструкция выдерживает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Приспосабливая один однорядный конический роликовый подшипник к второму коническому роликовому подшипнику и прикладывая предварительную нагрузку, можно добиться жесткого применения подшипника.
Конические роликоподшипники SKF также изготавливаются по классу Explorer. SKF Explorer объединяет наш опыт в разработке подшипников, трибологии, металлургии, смазке и производстве. Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в решениях для подшипников, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить плотность мощности в приложениях.
Однорядные конические роликоподшипники обычно используются в приложениях с комбинированными нагрузками. Однорядные конические роликовые подшипники также можно использовать в наборах. Однорядные конические роликоподшипники могут сочетаться лицом к лицу, спиной к спине или в тандеме, обеспечивая конкретные преимущества в зависимости от условий эксплуатации.
Двухрядные конические роликовые подшипники обычно используются в коробках передач, подъемном оборудовании, прокатных станах и машинах в горнодобывающей промышленности.
Четырехрядные конические роликоподшипники используются почти исключительно в применениях рабочих валков, таких как прокатные станы.