В конических роликоподшипниках элементы качения имеют коническую форму. Они выдерживают высокие радиальные нагрузки. Кроме того, конический роликовый подшипник может противостоять осевым усилиям в одном направлении. Если установлены два конических роликовых подшипника, возможны осевые нагрузки в обоих направлениях.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30215CR | Роликовый радиально-упорный | 75 | 130 | 25 | 1.4 |
| 3308-BD-2Z-TVH | Шариковый радиально-упорный | 40 | 90 | 36.5 | 0.967 |
| 30211-XL | Роликовый радиально-упорный | 55 | 100 | 21 | 0.73 |
| 3307-B-TV | Шариковый радиально-упорный | 35 | 80 | 34.9 | 0.8 |
| 32205BA | Роликовый радиально-упорный | 25 | 52 | 18 | 0.19 |
| 30319 D | Роликовый радиально-упорный | 95 | 200 | 45 | 6.68 |
| 32306C | Роликовый радиально-упорный | 30 | 72 | 27 | 0.33 |
| E32021J | Роликовый радиально-упорный | 105 | 160 | 35 | 2.42 |
| 30219 | Роликовый радиально-упорный конический | 95 | 170 | 34.5 | 3.13 |
| 30306 D | Роликовый радиально-упорный | 30 | 72 | 19 | 0.378 |
| 30314U | Роликовый радиально-упорный | 70 | 150 | 35 | 3.06 |
| 32028A | Роликовый радиально-упорный | 140 | 210 | 45 | 5.39 |
| 3207 ZZ | Шариковый радиально-упорный | 35 | 72 | 27 | 0.43 |
| 4T-02872/02820 | Роликовый радиально-упорный конический | 28.575 | 73.025 | 22.225 | 0.48 |
| 32004 | Роликовый радиально-упорный | 20 | 42 | 15 | 0.095 |
| 30306A | Роликовый радиально-упорный | 30 | 72 | 19 | 0.39 |
| 30308J | Роликовый радиально-упорный конический | 40 | 90 | 23 | 0.758 |
| 30318 J2 | Роликовый радиально-упорный конический | 90 | 190 | 46.5 | 5.65 |
| 32008XF | Роликовый радиально-упорный конический | 40 | 68 | 19 | 0.27 |
| 30222 J2/DF | Роликовый радиально-упорный конический | 110 | 200 | 82 | 10.5 |
| 3314 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 150 | 63.5 | 5.03 |
| 3310-B-2Z-TV | Шариковый радиально-упорный | 50 | 110 | 44.4 | 2 |
| 07087X/07210XB | Роликовый радиально-упорный | 22.225 | 50.8 | 14.26 | 0.15 |
| 30222A | Роликовый радиально-упорный конический | 110 | 200 | 38 | 5.23 |
| 32307J | Роликовый радиально-упорный | 35 | 80 | 31 | 0.763 |
| 32222JR | Роликовый радиально-упорный конический | 110 | 200 | 56 | 7.45 |
| 89432 M | Одинарный | 160 | 320 | 95 | 14.8 |
| 89434 M | Одинарный | 170 | 340 | 103 | 18.5 |
| 3207-B-TVH | Шариковый радиально-упорный | 35 | 72 | 27 | 0.446 |
| 3208B | Шариковый радиально-упорный | 40 | 80 | 30.2 | 0.65 |
| E30203J | Роликовый радиально-упорный | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
| 81134-TV | Одинарный | 170 | 215 | 34 | 2.41 |
| 3313 A | Шариковый радиально-упорный | 65 | 140 | 58.7 | 4.1 |
| 4T-1988/1922 | Роликовый радиально-упорный конический | 28.575 | 57.15 | 19.355 | 0.21 |
| 33109 | Роликовый радиально-упорный конический | 45 | 80 | 20.5 | 0.495 |
| 32316 | Роликовый радиально-упорный конический | 80 | 170 | 58 | 6.3 |
Имея широкий выбор конструкций, конические роликовые подшипники SKF также можно настраивать в соответствии с вашей скоростью, нагрузкой, загрязнением, температурой или вибрацией.
Конические роликоподшипники SKF имеют чашечную и конусную сборку. Чаша состоит из наружного кольца, а конус в сборе состоит из внутреннего кольца, роликов и клетки. Эта несущая конструкция выдерживает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Приспосабливая один однорядный конический роликовый подшипник к второму коническому роликовому подшипнику и прикладывая предварительную нагрузку, можно добиться жесткого применения подшипника.
Конические роликоподшипники SKF также изготавливаются по классу Explorer. SKF Explorer объединяет наш опыт в разработке подшипников, трибологии, металлургии, смазке и производстве. Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в решениях для подшипников, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить плотность мощности в приложениях.
Однорядные конические роликоподшипники обычно используются в приложениях с комбинированными нагрузками. Однорядные конические роликовые подшипники также можно использовать в наборах. Однорядные конические роликоподшипники могут сочетаться лицом к лицу, спиной к спине или в тандеме, обеспечивая конкретные преимущества в зависимости от условий эксплуатации.
Двухрядные конические роликовые подшипники обычно используются в коробках передач, подъемном оборудовании, прокатных станах и машинах в горнодобывающей промышленности.
Четырехрядные конические роликоподшипники используются почти исключительно в применениях рабочих валков, таких как прокатные станы.