Роликовый подшипник 30222 J2/DF
Подшипник 30222 J2/DF — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 30222, размер 110*200*82 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 200 мм
Ширина: 82 мм
Масса: 10.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 30222 J2/DF
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (rc max.): 1
- Размер (r3 min.): 2.5 мм.
- Размер (r4 min.): 2.5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da min): 174
- Размер (r5 min.): 1 мм.
- Размер (2B): 76 мм.
- Размер сопряженных деталей (Ca max.): 6
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 90000
- Грузоподъемность динамическая: 523 кн
- Размеры. мм: 110x200x82
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 90
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da max): 129
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 188
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Тела качения: ролики
- Обозначение: 30222j2/df, 30222 j2/df
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T): 82 мм.
- d (мм) Внутренний диаметр: 110
- D (мм) Наружный диаметр: 200
- m (кг) Масса: 10.5
- T (мм) Высота: 82
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 200 мм
- Высота. мм: 82
- Масса: 10.5 кг
- Ширина (высота) (B): 38 мм.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.43
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.6
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.6
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.3
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 800
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 523
- Грузоподъемность статическая: 800 кн
- Частота вращения номинальная: 2000 об/мин
- Частота вращения предельная: 3200 об/мин
В таблице приведены основные размеры подшипника 30222 J2/DF, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 30222 J2/DF
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 30222 | Основное исполнение. | 110 | 200 | 38 | 5.32 |
| 30222A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 110 | 200 | 38 | 5.23 |
| 30222F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 110 | 200 | 41 | 0 |
| 30222U | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 38 | 5.18 |
| 30222JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 41 | 5.33 |
| E30222J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 38 | 5 |
| 30222-XL | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 200 | 38 | 5.67 |
| HR30222J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 38 | 5.28 |
| 30222 J2 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 41 | 5.05 |
| 30222J/DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 82 | 10.5 |
| X30222/Y30222 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 110 | 200 | 38 | 5.19 |
| X30222M/Y30222M | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 38 | 5.23 |
Модификации подшипника 30222 J2/DF - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.