В конических роликоподшипниках элементы качения имеют коническую форму. Они выдерживают высокие радиальные нагрузки. Кроме того, конический роликовый подшипник может противостоять осевым усилиям в одном направлении. Если установлены два конических роликовых подшипника, возможны осевые нагрузки в обоих направлениях.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32316 | Роликовый радиально-упорный конический | 80 | 170 | 58 | 6.3 |
| 32217U | Роликовый радиально-упорный | 85 | 150 | 36 | 2.75 |
| 29330R | Роликовый упорно-радиальный | 150 | 250 | 60 | 117 |
| 3202A-2RS1 | Шариковый радиально-упорный | 15 | 35 | 15.9 | 0.066 |
| M272749/M272710 | Роликовый радиально-упорный | 479.425 | 679.45 | 128.588 | 140 |
| 31324 | Роликовый радиально-упорный | 120 | 260 | 62 | 15.5 |
| 31318F | Роликовый радиально-упорный | 90 | 190 | 46.5 | 0 |
| 30312DJR | Роликовый радиально-упорный | 60 | 130 | 31 | 2.01 |
| 32207B | Роликовый радиально-упорный | 35 | 72 | 23 | 0.46 |
| 30310 J2/Q | Роликовый радиально-упорный конический | 50 | 110 | 29.25 | 1.25 |
| 31314 J2/QCL7C | Роликовый радиально-упорный | 70 | 150 | 35 | 2.876 |
| 3200-B-TVH | Шариковый радиально-упорный | 10 | 30 | 14 | 0.05 |
| 3203-B-2Z-TV | Шариковый радиально-упорный | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| M349549A/10 | Роликовый радиально-упорный | 257.175 | 342.9 | 57.15 | 13.1 |
| 30305A | Роликовый радиально-упорный конический | 25 | 62 | 17 | 0.289 |
| 3204 A-2ZTN9/MT33 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 20.6 | 0.16 |
| 30210-XL | Роликовый радиально-упорный | 50 | 90 | 20 | 0.56 |
| 30224-XL | Роликовый радиально-упорный | 120 | 215 | 40 | 6.2 |
| 32316B | Роликовый радиально-упорный | 80 | 170 | 58 | 6.65 |
| 81111 TN | Одинарный | 55 | 78 | 16 | 0.23 |
| 81126 TN | Одинарный | 130 | 170 | 30 | 1.7 |
| 81132 TN | Одинарный | 160 | 200 | 31 | 2.1 |
| 81222 TN | Одинарный | 110 | 160 | 38 | 0.88 |
| 3201-B-2Z-TVH | Шариковый радиально-упорный | 12 | 32 | 15.9 | 0.053 |
| 4T-30205 | Роликовый радиально-упорный конический | 25 | 52 | 15 | 0.154 |
| 32011-X-N11CA | Роликовый радиально-упорный | 55 | 90 | 46 | 1.31 |
| 32216-XL | Роликовый радиально-упорный | 80 | 140 | 33 | 2.14 |
| 32222J/DF | Роликовый радиально-упорный | 110 | 200 | 112 | 14.5 |
| 29436-M | Роликовый упорно-радиальный | 180 | 360 | 52 | 52.5 |
| 12R.32008.C | Роликовый радиально-упорный конический | 40 | 68 | 19 | 0.272 |
| 30309 D | Роликовый радиально-упорный | 45 | 100 | 25 | 0.95 |
| 30244 | Роликовый радиально-упорный конический | 220 | 400 | 72 | 34.5 |
| 30218 J2 | Роликовый радиально-упорный конический | 90 | 160 | 32.5 | 2.491 |
| M274149/10 | Роликовый радиально-упорный | 501.65 | 711.2 | 136.525 | 170 |
| 30204F | Роликовый радиально-упорный конический | 20 | 47 | 15.25 | 0.12 |
| 3203 | Шариковый радиально-упорный | 17 | 40 | 17.5 | 0.096 |
Имея широкий выбор конструкций, конические роликовые подшипники SKF также можно настраивать в соответствии с вашей скоростью, нагрузкой, загрязнением, температурой или вибрацией.
Конические роликоподшипники SKF имеют чашечную и конусную сборку. Чаша состоит из наружного кольца, а конус в сборе состоит из внутреннего кольца, роликов и клетки. Эта несущая конструкция выдерживает комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Приспосабливая один однорядный конический роликовый подшипник к второму коническому роликовому подшипнику и прикладывая предварительную нагрузку, можно добиться жесткого применения подшипника.
Конические роликоподшипники SKF также изготавливаются по классу Explorer. SKF Explorer объединяет наш опыт в разработке подшипников, трибологии, металлургии, смазке и производстве. Конические роликоподшипники SKF Explorer обычно используются в решениях для подшипников, где необходимо повысить производительность, уменьшить трение или увеличить плотность мощности в приложениях.
Однорядные конические роликоподшипники обычно используются в приложениях с комбинированными нагрузками. Однорядные конические роликовые подшипники также можно использовать в наборах. Однорядные конические роликоподшипники могут сочетаться лицом к лицу, спиной к спине или в тандеме, обеспечивая конкретные преимущества в зависимости от условий эксплуатации.
Двухрядные конические роликовые подшипники обычно используются в коробках передач, подъемном оборудовании, прокатных станах и машинах в горнодобывающей промышленности.
Четырехрядные конические роликоподшипники используются почти исключительно в применениях рабочих валков, таких как прокатные станы.