Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 366219 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 95 | 170 | 64 | 5.26 |
| 1036938 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 190 | 260 | 33 | 4.35 |
| 1036930К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 150 | 210 | 28 | 2.54 |
| 336240К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 200 | 360 | 116 | 58 |
| 5 246307 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 35 | 80 | 42 | 1.08 |
| 6-46138 Л | С углом контакта 26º | 190 | 290 | 46 | 9.81 |
| 346222 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 110 | 200 | 76 | 9.24 |
| 336128К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 140 | 210 | 66 | 6.96 |
| 4 168130 Л | Шариковый упорно-радиальный | 150 | 190 | 31 | 1.84 |
| 246311 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 55 | 120 | 58 | 3.1 |
| 1046932 | С углом контакта 26º | 160 | 220 | 28 | 2.67 |
| 46238К | С углом контакта 26º | 190 | 340 | 55 | 24.4 |
| 5 346308 ЕШ2 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 40 | 90 | 46 | 1.26 |
| 636906 | Шариковый радиально-упорный | 28 | 44 | 21.5 | 0.049 |
| 1036910К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 50 | 72 | 12 | 0.13 |
| 1036912К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 60 | 85 | 13 | 0.192 |
| 6 666311 К2 | Шариковый радиально-упорный | 55 | 120 | 87 | 4.50 |
| 66306 АЛ1 | С углом контакта 36º | 30 | 72 | 19 | 0.403 |
| 70468/750Л | Шариковый радиально-упорный | 750 | 920 | 54 | 85.5 |
| 986711 С1 | Шариковый радиально-упорный | 55 | 90 | 19 | 0.402 |
| 4 36102 КЕШ3 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 15 | 32 | 9 | 0.03 |
| 5-66406 Б1Т | С углом контакта 36º | 30 | 90 | 23 | 0.75 |
| 6 1176938 ЛТ | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 190 | 260 | 33 | 5.58 |
| 116264 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 320 | 580 | 92 | 118 |
| 466306 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 30 | 72 | 38 | 0.766 |
| 6 266222 Л2 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 110 | 200 | 76 | 11.80 |
| 466156 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 280 | 420 | 130 | 0 |
| 1046915К | С углом контакта 26º | 75 | 105 | 16 | 0.354 |
| 36106К7 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 30 | 55 | 13 | 0.12 |
| 6 446306 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 30 | 72 | 38 | 0.80 |
| 66336 Л | С углом контакта 36º | 180 | 380 | 75 | 44.20 |
| 446218 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 90 | 160 | 60 | 4.52 |
| 346312 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 60 | 130 | 62 | 3.88 |
| 366312 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 60 | 130 | 62 | 3.88 |
| 4 36204 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 20 | 47 | 14 | 0.12 |
| 6 46216 АЛ | С углом контакта 26º | 80 | 140 | 26 | 1.68 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.