Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1046911 | С углом контакта 26º | 55 | 80 | 13 | 0.178 |
| 4 76258 ЮТ | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 8 | 25 | 2.80 | 0.01 |
| 4В0 776701 ХУ | Шариковый радиально-упорный | 12 | 49.40 | 35.40 | 0.34 |
| 6812 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 60 | 80 | 13 | 0.12 |
| 5 46306 АЛ | С углом контакта 26º | 30 | 72 | 19 | 0.40 |
| 36302 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 15 | 42 | 13 | 0.093 |
| 3056321 | Шариковый радиально-упорный | 105 | 225 | 87.3 | 16.4 |
| 266207 КЕУ12 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 35 | 72 | 51 | 0.837 |
| 46742 КЛ2 | С углом контакта 26º | 210 | 300 | 40 | 9.43 |
| 66217 АЛ1 | С углом контакта 36º | 85 | 150 | 28 | 2.11 |
| 446128 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 140 | 210 | 66 | 6.96 |
| 2 236203 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 17 | 40 | 24 | 0.13 |
| 266310 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 50 | 110 | 54 | 2.16 |
| 466217 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 85 | 150 | 56 | 4.42 |
| 1006091 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 1 | 4 | 1.6 | 0.0001 |
| 1126948 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 240 | 320 | 38 | 9.18 |
| 4 436103 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 35 | 20 | 0.08 |
| 436244К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 220 | 400 | 130 | 80 |
| С8 46330 Л | С углом контакта 26º | 150 | 320 | 65 | 27.40 |
| 5-66406 Б1 | С углом контакта 36º | 30 | 90 | 23 | 0.75 |
| 6 176134 Л | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 170 | 260 | 42 | 8.27 |
| 4 36205 Е3 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 236100 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 10 | 26 | 16 | 0.04 |
| 346120 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 100 | 150 | 48 | 3.12 |
| 6 46306 Е | С углом контакта 26º | 30 | 72 | 19 | 0.383 |
| 246128 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 140 | 210 | 66 | 6.96 |
| 246305 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 25 | 62 | 34 | 0.508 |
| 266207 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 35 | 72 | 34 | 0.56 |
| 266408 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 40 | 110 | 54 | 2.74 |
| 346101 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 12 | 28 | 16 | 0.05 |
| 336214К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 70 | 125 | 48 | 2.2 |
| 4В0-676701 Х | Шариковый радиально-упорный | 12 | 42 | 31 | 0.176 |
| 6 446312 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 60 | 130 | 62 | 3.52 |
| 66411 | С углом контакта 36º | 55 | 140 | 33 | 2.3 |
| 4 36103 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
| 3056215 Л | Шариковый радиально-упорный | 75 | 130 | 41.30 | 2.10 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.