Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 80025 К1С21 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 6-310 К | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
| 60309 АК | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
| 70 202 А | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
| 75 170311 ЕШ3 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 120 | 29 | 1.42 |
| 80 315 Ш | Комплектный, с сепаратором | 75 | 160 | 37 | 3.02 |
| В0 80202 АС17Ш | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
| 180502 АК2 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.055 |
| 50314 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 70 | 150 | 35 | 2.54 |
| 6-180311 | Шариковый радиальный | 55 | 120 | 29 | 1.38 |
| 6-209 К5 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
| 6 60302 Ш | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 13 | 0.08 |
| 7 80018 ЮТС8 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 85 305 ЕШ5 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
| С8 750 Л | Комплектный, с сепаратором | 250 | 335 | 41 | 10.70 |
| 1000907 А | Комплектный, с сепаратором | 35 | 55 | 10 | 0.086 |
| 5-80202 К4Ш2УС9 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.0448 |
| 6 202 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.046 |
| 60201 Е5 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 60202 А1 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
| 160702 | Шариковый радиальный | 15 | 50 | 23.50 | 0.22 |
| 750307 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 35 | 80 | 21 | 0.441 |
| 308Л | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.7 |
| 320 Л | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
| 6 60201 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 65110 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 80218 | Шариковый радиальный | 90 | 160 | 30 | 2.15 |
| 6-180211 | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.603 |
| 76 60210 Ш2У | Шариковый радиальный | 50 | 90 | 20 | 0.46 |
| 80018 ЮТС8 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.015 |
| В5-315 Ш2 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 160 | 37 | 3.02 |
| 5 107 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
| 6 109 Ю | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 16 | 0.25 |
| 6 210 А | Комплектный, с сепаратором | 50 | 90 | 20 | 0.461 |
| 60027 К | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.01 |
| 75 314 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 150 | 35 | 2.60 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.