- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 76 60203 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 05-1000092 | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.3 | 0.0004 |
 | 50208 АШ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
 | 15689/670 Ю | Роликовый упорно-радиальный | 670 | 730 | 45 | 20 |
 | 50308 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 970104 | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 1000807 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 47 | 7 | 0.03 |
 | 1000822 | Комплектный, с сепаратором | 110 | 140 | 16 | 0.6 |
 | 1000915 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 105 | 16 | 0.44 |
 | 100009/1.5 | Шариковый радиальный | 1.5 | 5 | 2 | 0.0002 |
 | 180606 АС17 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.50 |
 | 5 1000900 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 22 | 6 | 0.01 |
 | 6 205 БТ1 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.157 |
 | 6 206 Ю | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 6 50311 АК2 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 120 | 29 | 1.40 |
 | 75 317 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 180 | 41 | 4.24 |
 | 60208 Ш2У | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
 | 50206 A | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.2 |
 | 6 201 Ш | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 60202 АК1Ш | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
 | 35 206 Б1 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 70112 | Комплектный, с сепаратором | 60 | 95 | 18 | 0.40 |
 | 70 206 А | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 74-170315 Е1Ш8 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 160 | 37 | 3.03 |
 | 8 180312 КС17 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
 | 1НР16092 Е | Шариковый радиальный | 16 | 30 | 39 | 0.23 |
 | 26 60201 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 5-180204 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.109 |
 | 6 209 БТ1 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
 | 60203 А2 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 70 80200 С2 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 76 208 Б1 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
 | В70-307 Ш | Комплектный, с сепаратором | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
 | 76 180208 КС9 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.38 |
 | 6 109 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 16 | 0.297 |
 | 70 114 А | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.