- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 76 180203 К1С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
 | 1000938 | Комплектный, с сепаратором | 190 | 260 | 33 | 5.60 |
 | 170315 АЕ1 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 160 | 37 | 3.03 |
 | 25 80204 С15 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.104 |
 | 26-26 Ю | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.0078 |
 | 6-50305 Е | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
 | 76 180203 АС9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
 | 60304 АКШ | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
 | 180118 | Шариковый радиальный | 90 | 140 | 24 | 1.16 |
 | 750308 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 40 | 90 | 23 | 0.616 |
 | 06-34 | Шариковый радиальный | 4 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 180212 А1С17 | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 22 | 0.79 |
 | 180302 А | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 13 | 0.084 |
 | 180307 К4С9Ш2У | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
 | 26 80201 С15 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 65 1840094 | С упорным бортом на наружном кольце | 4 | 11 | 4 | 0.002 |
 | 70-60207 А | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.285 |
 | 75-308 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.638 |
 | 204 W | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.1 |
 | 80211 АС17Ш | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
 | 60025 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 25 25 ЮТ | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 25 303 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 25-76 Ю2 | Шариковый радиальный | 6 | 10 | 2.5 | 0.0007 |
 | 35 205 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 5 201 Ю | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 5-207 ЕШ | Комплектный, с сепаратором | 35 | 72 | 17 | 0.286 |
 | 6-180508 К2С9 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.444 |
 | 6 201 Ю | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 76 180208 КС9 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.38 |
 | 6 109 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 16 | 0.297 |
 | 70 114 А | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
 | 710315 АТ2 | Шариковый радиальный | 75 | 160 | 37 | 2.94 |
 | 76 211 Д1 | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
 | 8 150206 КШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | В6-308 Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.