- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 160202 К1 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
 | 750304 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 20 | 52 | 15 | 0.143 |
 | 5308 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 6 80204 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 60304 АК | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
 | 76 80104 Т2С2 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 84 309 ЕШ8 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
 | 6 180205 С17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.128 |
 | 76 1000909 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 45 | 68 | 12 | 0.12 |
 | 8 206 А | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 05-1000095 КУП | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
 | 534-1080098 КТ1УС21 | Шариковый радиальный | 8 | 19 | 6 | 0.007 |
 | 75 307 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
 | 76 180205 АК3С9Ш2У | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.13 |
 | 36-320 | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7 |
 | 6 80204 АС1 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 76 306 КШ2У | Комплектный, с сепаратором | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 05-1000096 У | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
 | В6 50209 А1К2Ш1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 85 | 19 | 0.42 |
 | 180304 КС17Ш | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
 | 5105 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 12 | 0.08 |
 | 6 80101 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.02 |
 | 8 50306 КШ1У | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 150308 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 5 180203 С4 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
 | 150204 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 114 Е5 | Шариковый радиальный | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
 | 5-315 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 160 | 37 | 3.02 |
 | 6 111 Л | Комплектный, с сепаратором | 55 | 90 | 18 | 0.51 |
 | 6-202 К3 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.038 |
 | 208 Л | Комплектный, с сепаратором | 40 | 80 | 18 | 0.437 |
 | 80 232 Л1 | Комплектный, с сепаратором | 160 | 290 | 48 | 15 |
 | 86 80206 КС1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | 50302 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 15 | 42 | 13 | 0.082 |
 | 150315 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 160 | 37 | 3.02 |
 | 160303 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.