Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Шариковый подшипник 6-111 Л

Подшипник 6-111 Л — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 111, размер 55*90*18 мм.

Стандарт: ГОСТ
Бренды: ГПЗ-18, ГПЗ-23, ГПЗ-24, ГПЗ-35
Внутренний диаметр: 55 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.51 кг

Подшипник 6-111 Л чертеж — Чертеж подшипника 6-111 Л

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс Л — Сепаратор из латуни.

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги
Применяемость
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника 6-111 Л

Производитель ГПЗ-24

ООО "Пензенский подшипниковый завод"

Прочие характеристики:

ГОСТ - ГОСТ 520;
N шариков Количество шариков - 13;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 10.319;
Материал Марка стали - шх-15;

Пропускная способность:

C (kN) Грузоподъемность динамическая - 28.1;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 17;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 9000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7500;

Габаритные и посадочные размеры:

m (кг) Масса - 0.39;
В (мм) Ширина - 18;
D (мм) Наружный диаметр - 90;
d (мм) Внутренний диаметр - 55;

Классификация:

Обозначение - 6 111 л;

Производитель ГПЗ-23

ГПЗ-23 (ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», ВПЗ) — один из крупнейших и старейших производителей подшипников в России. Завод расположен в Вологде и работает с 1976 года. Предприятие выпускает широкий ассортимент подшипников для автомобильной, железнодорожной, машиностроительной и оборонной промышленности. Продукция завода соответствует российским и международным стандартам.

Пропускная способность:

n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7500;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 9000;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 17;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 28.1;

Прочие характеристики:

N шариков Количество шариков - 13;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 10.319;
Материал Марка стали - шх-15;
ГОСТ - ету внипп.500;

Классификация:

Обозначение - 6 111 л;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 55;
D (мм) Наружный диаметр - 90;
В (мм) Ширина - 18;
m (кг) Масса - 0.39;

Производитель ГПЗ-35

ГПЗ-35 — российский производитель подшипников, специализирующийся на выпуске радиальных шариковых однорядных подшипников. Продукция компании применяется в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобильную и электротехническую сферы. Подшипники ГПЗ-35 известны своей точностью изготовления и надежностью в эксплуатации.

Классификация:

Обозначение - 6 111 л;

Прочие характеристики:

ГОСТ - ГОСТ 520;
Материал Марка стали - шх-15;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 10.319;
N шариков Количество шариков - 13;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 55;
D (мм) Наружный диаметр - 90;
В (мм) Ширина - 18;
m (кг) Масса - 0.39;

Пропускная способность:

C (kN) Грузоподъемность динамическая - 28.1;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 17;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 9000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7500;

Производитель ГПЗ-18

ОАО "Винницкий подшипниковый завод"

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 55;
Внутренний диаметр - 55 мм;
Внешний диаметр - 90 мм;
Ширина (высота) (B) - 18 мм.;
Масса - 0.513 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.;
D (мм) Наружный диаметр - 90;
В (мм) Ширина - 18;
m (кг) Масса - 0.39;

Классификация:

Основной тип - шариковый радиальный;
Тела качения - шарики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - 6 111 л;

Прочие характеристики:

Номер по ГОСТ - 6-111 л;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
ГОСТ - ту 37.006.068;
Материал Марка стали - шх-15;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 10.319;
N шариков Количество шариков - 13;

Пропускная способность:

C (kN) Грузоподъемность динамическая - 28.1;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 17;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 9000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 7500;

В таблице приведены основные размеры подшипника 6-111 Л, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 6-111 Л

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
111	Основное исполнение.	55	90	18	0.381
6111	Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором.	55	90	18	0.383
111 Л	Сепаратор из латуни..	55	90	18	0.513
111 А	Повышенная грузоподъемность.	55	90	18	0.51
111 АК	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. .	55	90	18	0.51
111 АЛ	Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из латуни..	55	90	18	0.39
8 111 Л	Сепаратор из латуни..	55	90	18	0.51
5 111 Л	Сепаратор из латуни..	55	90	18	0.51
4 111 Л	Сепаратор из латуни..	55	90	18	0.51
6 111 АК	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. .	55	90	18	0.51
6 111 АКШ	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности.	55	90	18	0.51
70 111 АК	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. .	55	90	18	0.51
76 111 АК	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. .	55	90	18	0.51
5 111 АКШ2	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности.	55	90	18	0.51
6 111 АКШ1	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности.	55	90	18	0.51
76 111 АКШ	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности.	55	90	18	0.51
76 111 АКШ1	Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . Нормы шумности.	55	90	18	0.51

Модификации подшипника 6-111 Л - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника 6-111 Л

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
ГПЗ-23	6 111 Л	55	90	18	ГОСТ
ГПЗ-24	6 111 Л	55	90	18	ГОСТ
ГПЗ-18	6 111 Л	55	90	18	ГОСТ
ГПЗ-35	6 111 Л	55	90	18	ГОСТ

Аналог подшипника 6-111 Л — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

Применение подшипника 6-111 Л

МАЗ 547 Коробка передач планетарная
МАЗ 7410 Коробка передач планетарная

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
50111	55	90	18
60111	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы
80111	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
150111	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы
160111	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы
180111	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
450111	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
750111	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
180111 АК	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6-180111	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
6 80111	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб
80111 АК	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
180111 АКС17	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
5 60111 АКW24Ш2	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 150111 АКУШ1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
6 160111 АКШ1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 160111 АКШ	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 160111 АК1Ш1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 160111 АК2Ш1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКС17Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКС17Ш	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКС17	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКL19Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКL19Ш	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКW24Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 180111 АКW24Ш	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 60111 АКШ1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 60111 АКШ	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКС17Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКС17Ш	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКС17	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКL19Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКL19Ш	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКW24Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
6 80111 АКW24Ш	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
76 150111 АКУШ1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
76 160111 АКШ1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
76 160111 АК1Ш1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
76 160111 АК2Ш1	55	90	18	При условии демонтажа одной защитной шайбы	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
76 180111 АКL19Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
76 180111 АКW24Ш1	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
76 50111 АКШ1	55	90	18		Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности
80111 АКС17	55	90	18	При условии демонтажа 2-х защитных шайб	Проточка на внешнем кольце для смазки	Повышенной грузоподъёмности