Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 80018 К2С2 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 106 Е1 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 13 | 0.12 |
| 25204 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 2В0-60307 А | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
| 05-2000154 Ю3Т | Комплектный, с сепаратором | 1.5 | 4 | 1.7 | 0.0001 |
| 105 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 12 | 0.08 |
| 4 1000900 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 10 | 22 | 6 | 0.01 |
| 706 У | Комплектный, с сепаратором | 30 | 42 | 6 | 0.03 |
| 75 311 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 55 | 120 | 29 | 1.37 |
| 4104 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 12 | 0.06 |
| 6-205 АW2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
| 6 80101 С9 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.02 |
| 75-170315 Е1Ш3 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 75 | 160 | 37 | 3.03 |
| 80106 С23 | Шариковый радиальный | 30 | 55 | 13 | 0.144 |
| 450305 | С канавкой на наружном кольце | 25 | 62 | 17 | 0.227 |
| 750205 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 25 | 52 | 15 | 0.127 |
| 124 2840083 Ю1 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 7 | 2.50 | 0 |
| 6 180306 АКС17 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
| 76-60201 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.036 |
| 180306 А1С9Ш | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
| 160104 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 1580207 К7Т2С17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 35 | 72 | 20 | 0.31 |
| 70 303 А | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
| 180314 АС17 | Шариковый радиальный | 70 | 150 | 35 | 2.53 |
| 2М4-204 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.107 |
| 46-304 Ю2 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 52 | 15 | 0.178 |
| 80212 К | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 22 | 0.79 |
| 6 180201 У3С9Ш1 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 66 213 А | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.98 |
| 70-180207 АС28 | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.288 |
| 80202 А | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
| 180212 С27 | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 22 | 0.787 |
| 180305 А | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.24 |
| 75 302 ЕТ8Ш2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.10 |
| 76 110 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 5114 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.