Подшипники отечественные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2В0-160205 А	Шариковый радиальный	25	52	15	0.128
6 205 БА2	Комплектный, с сепаратором	25	52	15	0.12
70-310 Ш	Комплектный, с сепаратором	50	110	27	1.11
80084	Шариковый радиальный	4	8	3	0.0006
8 50306 Е5Ш1У	Со стопорной канавкой на наружном кольце	30	72	19	0.34
С8 60305 А	Шариковый радиальный	25	62	17	0.23
6 205 АКУШ1	Комплектный, с сепаратором	25	52	15	0.12
86 217 Б1Т2	Комплектный, с сепаратором	85	150	28	2.146
ВО-180207 АС17Ш	Шариковый радиальный	35	72	17	0.29
25 80023 ЮТС20	Шариковый радиальный	3	10	4	0
6 80026 К2	Шариковый радиальный	6	19	6	0.01
8 310 А	Комплектный, с сепаратором	50	110	27	1.08
80102 С17	Шариковый радиальный	15	32	9	0.03
201 АЕ	Шариковый радиальный	12	32	10	0.04
204 БТ2	Шариковый радиальный	20	47	14	0.144
26 80018 С21	Шариковый радиальный	8	22	7	0.01
35-207 БТ	Комплектный, с сепаратором	35	72	17	0.362
6 180204 АКС17	Шариковый радиальный	20	47	14	0.11
76 80204 С2	Шариковый радиальный	20	47	14	0.10
450206	С канавкой на наружном кольце	30	62	16	0.197
1680208 С17	С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке	40	85	21	0.65
70 60205 А	Шариковый радиальный	25	52	15	0.12
1080094	Шариковый радиальный	4	11	4	0.0021
05-1000096 П	Комплектный, с сепаратором	6	15	5	0.0039
6 115 А	Комплектный, с сепаратором	75	115	20	0.63
76 206 Б1Т	Комплектный, с сепаратором	30	62	16	0.20
1180304 К2С23W2	Шариковый радиальный	20	52	18	0.17
1180305 А	Шариковый радиальный	25	62	21	0.284
180304 АС17	Шариковый радиальный	20	52	15	0.14
302 АС3	Шариковый радиальный	15	42	13	0.085
150103	Со стопорной канавкой на наружном кольце	17	35	10	0.04
150305	Со стопорной канавкой на наружном кольце	25	62	17	0.23
270310	Шариковый радиальный	50	110	27	1.178
1000084	Комплектный, с сепаратором	4	9	2.50	0
20803 АК1У	Шариковый радиальный	17	47	15.5	0.139
210 Ю	Комплектный, с сепаратором	50	90	20	0.47

Показано 1909 - 1944 из 9577 подшипников

Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.

Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.

Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.

Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.

Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.