Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 7000102 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
| 76 180307 К4С9 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
| 580204 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 20 | 47 | 14 | 0.1 |
| 6 203 Ю | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 7 314 АК | Комплектный, с сепаратором | 70 | 150 | 35 | 2.60 |
| 76 180203 А1С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
| 80105 С17 | Шариковый радиальный | 25 | 47 | 12 | 0.08 |
| В0-180207 АС17Ш | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.288 |
| 5 213 Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.98 |
| 80 309 АК | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
| 168 | Комплектный, с сепаратором | 340 | 520 | 82 | 62 |
| 750101 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 12 | 28 | 8 | 0.021 |
| 05-2000083 У | Комплектный, с сепаратором | 3 | 7 | 2.5 | 0.0004 |
| 180306 А1С9 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
| 206 Д | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.212 |
| 313 Е | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
| 6 60203 А | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 76 180204 С9 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
| 80201 АК | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 304 АКШ | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
| 6 60314 | Шариковый радиальный | 70 | 150 | 35 | 2.48 |
| 70 302 ЯУ | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.107 |
| 60207 АШ | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 70-310 КШ2У | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
| 75 3180202 ЕС1 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 15.90 | 0.06 |
| 6 105 Л | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 12 | 0.08 |
| 6 60312 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 31 | 1.69 |
| 60206 А | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 70-180314 С17 | Шариковый радиальный | 70 | 150 | 35 | 2.53 |
| 8 50306 АК1УШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
| 1160305 А | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 21 | 0.28 |
| 24 100 Ю3Т | Комплектный, с сепаратором | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
| 6 204 Ш | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 76 80306 АК1С9Ш2У | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
| 80108 С9 | Шариковый радиальный | 40 | 68 | 15 | 0.188 |
| 8 80206 КС1 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.