Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50312 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 130 | 31 | 1.8 |
| 160205 АК | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.10 |
| 180205 К4С17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.128 |
| 234 Л | Комплектный, с сепаратором | 170 | 310 | 52 | 15 |
| 305 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
| 305 1000091 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.60 | 0 |
| 313 А | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
| 4307 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
| 6-416 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 200 | 48 | 6.72 |
| 6 50307 АКШ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.43 |
| 6-80206 КТ3С8 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 60207 А | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 60310 А | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
| 76 320 Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
| 7-100 | Комплектный, с сепаратором | 10 | 26 | 8 | 0.0195 |
| 70-215 К5 | Комплектный, с сепаратором | 75 | 130 | 25 | 1.18 |
| 75 80204 С1Ш1 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 80216 АС17 | Шариковый радиальный | 80 | 140 | 26 | 1.39 |
| 8 312 А | Комплектный, с сепаратором | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 86-203 АШ | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 6 60202 А | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
| 25201 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| В6 50305 А1ЕШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 25 | 62 | 17 | 0.29 |
| 50314 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 70 | 150 | 35 | 2.6 |
| 6 80306 АК | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
| 75 180205 ЕТ2С4 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.1365 |
| 180307 АКС9 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
| 980077 ЮУС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 26 80201 Т2С2 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.0359 |
| 180310 АКС2 | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 1.12 |
| 312 Л | Комплектный, с сепаратором | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 4203 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 5 200 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 76 80205 Т2С2 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 80204 Е25 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 6-212 Ш | Комплектный, с сепаратором | 60 | 110 | 22 | 0.797 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.