Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Топ по просмотрам

215 - 75x160x37
ШН30 ЮТ - 30x47x22
306 К - 30x72x19
07087X/07204 - 22.225x51.994x15.011
127509 АК - 45x85x24.75
32330 М - 150x320x65
7216 А - 80x140x28.25
4808 - 40x52x8
64907 - 32x52x49
16003 - 17x35x8

Подшипники отечественные шариковые радиальные

Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.

Номер	Тип	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
6 307 Ш	Комплектный, с сепаратором	35	80	21	0.44
180110	Шариковый радиальный	50	80	16	0.264
6 304 А	Комплектный, с сепаратором	20	52	15	0.14
6 50307 Ш	Со стопорной канавкой на наружном кольце	35	80	21	0.43
В6-60307 А	Шариковый радиальный	35	80	21	0.436
В76-307 ЕШ1	Комплектный, с сепаратором	35	80	21	0.44
5 210 Е	Комплектный, с сепаратором	50	90	20	0.47
180202 АК1	Шариковый радиальный	15	35	11	0.0443
6 60107	Шариковый радиальный	35	62	14	0.17
76 104 А	Комплектный, с сепаратором	20	42	12	0.06
35 305 Б	Комплектный, с сепаратором	25	62	17	0.23
207 АК5	Шариковый радиальный	35	72	17	0.285
6 180306 У1С17Ш	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
76 770068 КС15	Шариковый радиальный	8	22	12.70	0.02
85 207 Ю7	Комплектный, с сепаратором	35	72	17	0.29
204 Ю	Комплектный, с сепаратором	20	47	14	0.10
75 108 Р	Комплектный, с сепаратором	40	68	15	0.19
75 209 ЕШ2	Комплектный, с сепаратором	45	85	19	0.41
80306A	Шариковый радиальный	30	72	19	0.34
76-212 Ю6Т	Комплектный, с сепаратором	60	110	22	1.04
180302	Шариковый радиальный	15	42	13	0.082
180202 АС17	Шариковый радиальный	15	35	11	0.04
180306 А	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
5 100 Е	Комплектный, с сепаратором	10	26	8	0.02
6217	Комплектный, с сепаратором	85	150	28	1.78
80209 А2С17	Шариковый радиальный	45	85	19	0.41
204 Е3	Комплектный, с сепаратором	20	47	14	0.10
75 180506 ЕТ2С2	Шариковый радиальный	30	62	20	0.261
76-180312 АС9Ш24	Шариковый радиальный	60	130	31	1.75
76 206 ДТ	Комплектный, с сепаратором	30	62	16	0.20
50305E5	Со стопорной канавкой на наружном кольце	25	62	17	0.295
76 308 ЛТШ	Комплектный, с сепаратором	40	90	23	0.63
80306 С9	Шариковый радиальный	30	72	19	0.35
6 107 А	Комплектный, с сепаратором	35	62	14	0.16
85 206 ЕШ5	Комплектный, с сепаратором	30	62	16	0.20
5-304 ЕТ8Ш2	Комплектный, с сепаратором	20	52	15	0.144

Показано 1333 - 1368 из 9577 подшипников

Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.

Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.

Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.

Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.

Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.

Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.

Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.

Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.