- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 480211К | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 55 | 100 | 55.6 | 0 |
 | 75-180604 Е1УС2 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.208 |
 | 830900 АЕ1 | Шариковый радиальный | 10.1 | 63 | 32.4 | 0.216 |
 | 10К-422 | Шариковый радиальный | 10 | 280 | 65 | 13 |
 | 180505 С1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
 | 25 80074 Ю2С7 | Шариковый радиальный | 4 | 17 | 6 | 0.0075 |
 | 5 1000915 Б | Комплектный, с сепаратором | 75 | 105 | 16 | 0.44 |
 | 6-1180304 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.156 |
 | 160606 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.52 |
 | 840015 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 14 | 5 | 0.0039 |
 | 234 АЛ | Шариковый радиальный | 170 | 310 | 52 | 15 |
 | 5 640065 М | Шариковый радиальный | 5 | 20 | 5 | 0.02 |
 | 6 7000113 ЛТ2 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 11 | 0.31 |
 | 4180019 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 15 | 0.03 |
 | 6-50411 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 140 | 33 | 2.28 |
 | 180613 | Шариковый радиальный | 65 | 140 | 48 | 2.35 |
 | 2180109AC17 | Шариковый радиальный | 45 | 75 | 19 | 0.297 |
 | 60036 | Шариковый радиальный | 6 | 22 | 7 | 0.014 |
| | 180514 | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 31 | 1.21 |
 | 388009/2.5 | Шариковый радиальный | 2.5 | 7 | 3.5 | 0.00068 |
 | 5-1000922 Б1 | Комплектный, с сепаратором | 110 | 150 | 20 | 1.077 |
 | 76-3180018 Е1Т2C4 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 11 | 0.0194 |
 | 830700 АКЕ | Шариковый радиальный | 10.1 | 71 | 23 | 0.208 |
 | 860039 | С упорным бортом на наружном кольце | 9 | 30 | 10 | 0.035 |
 | 332 АЛ | Шариковый радиальный | 160 | 340 | 68 | 32.9 |
 | 6 1180304 АКС9Ш1 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.17 |
 | 7900812 У | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 60 | 78 | 7 | 0.0816 |
 | 25-190209 Ю9 | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 38 | 0.98 |
 | 5 25 ЮТ | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 460808 АС17 | Шариковый радиальный | 40 | 109 | 28 | 1.36 |
 | 6 2000809 ЛТ2 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 58 | 8 | 0.049 |
 | 7000112 А | Комплектный, с сепаратором | 60 | 95 | 11 | 0.28 |
 | 7000138 Л | Комплектный, с сепаратором | 190 | 290 | 31 | 8.10 |
 | 840016 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 17 | 6 | 0.008 |
 | 920924 | Шариковый радиальный | 117 | 159 | 24 | 0 |
 | 1000806.2RS | Комплектный, с сепаратором | 30 | 42 | 7 | 0.03 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.