Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 80211 К | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 480206/Д19 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 30 | 62 | 38.1 | 0.3287 |
| 2М5-1000905 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 42 | 9 | 0.0418 |
| 460708 АК2У | Шариковый радиальный | 40 | 101.9 | 28.57 | 1.22 |
| 6 1000097 ЮТП | Комплектный, с сепаратором | 7 | 17 | 5 | 0 |
| 6-1000818 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 115 | 13 | 0.3 |
| 75 226 Л1Ш2 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
| 950119 | Шариковый радиальный | 95 | 145 | 24 | 1.47 |
| 04-470063 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 12.5 | 7 | 0.002 |
| 196 Л | Комплектный, с сепаратором | 480 | 700 | 100 | 135.7 |
| 380707 Т2С17 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 35 | 85 | 23 | 0.72 |
| 5-1000822 Р3Д | Комплектный, с сепаратором | 110 | 140 | 16 | 0.538 |
| 6 180505 А1УС17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
| 150113 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 65 | 100 | 18 | 0.45 |
| 5 1000099 | Комплектный, с сепаратором | 9 | 20 | 6 | 0.01 |
| 6-330 | Комплектный, с сепаратором | 150 | 320 | 65 | 21.75 |
| 25 24 У2 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 6 1000932 Л | Комплектный, с сепаратором | 160 | 220 | 28 | 3.22 |
| 6 180605 К1УС9Ш1 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
| 6-80019 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 7 | 0.015 |
| 75 170320 ЕШ2 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 100 | 215 | 47 | 7.296 |
| 640013 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 9 | 3 | 0 |
| 7 1000907 Е | Комплектный, с сепаратором | 35 | 55 | 10 | 0.09 |
| 75 180501 Е3С1 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 14 | 0.048 |
| 75-180605 Е1УС22Ш8 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.325 |
| 76 119 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 95 | 145 | 24 | 1.59 |
| 380809 АУ | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 45 | 90 | 35 | 0.765 |
| 5-130 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 150 | 225 | 35 | 5.05 |
| 6 1000807 ЛУ | Комплектный, с сепаратором | 35 | 47 | 7 | 0.03 |
| 750 Л | Комплектный, с сепаратором | 250 | 335 | 41 | 10.70 |
| 980067 ЮУС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 7 | 24 | 12 | 0.0216 |
| 6 710 Д | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 11 | 1.11 |
| 625 1000901 Ю | Комплектный, с сепаратором | 12 | 24 | 6 | 0.01 |
| 6 1000906 Ю2Т | Комплектный, с сепаратором | 30 | 47 | 9 | 0.06 |
| 7 24 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 7000106 В | Комплектный, с сепаратором | 30 | 55 | 9 | 0.1 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.