Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1840004 | С упорным бортом на наружном кольце | 4 | 7 | 2 | 0.00035 |
| 180603 К4С9 | Шариковый радиальный | 17 | 47 | 19 | 0.14 |
| 25 29 ГУ | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
| 2В70 324 | Комплектный, с сепаратором | 120 | 260 | 55 | 12.52 |
| 6-230 | Комплектный, с сепаратором | 150 | 270 | 45 | 12.3 |
| 80104 КС9 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 1000968 | Комплектный, с сепаратором | 340 | 460 | 56 | 27 |
| 7000116 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 125 | 14 | 0.60 |
| 25 3080012 ЮТС2 | Шариковый радиальный | 2 | 7 | 3.5 | 0.0008 |
| 5 29 ГУ | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.0195 |
| 6 1000907 ЮУ1 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 55 | 10 | 0.09 |
| 6 360710 УС9К | Шариковый радиальный | 50 | 82 | 20 | 0.36 |
| 6 7000106 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 3 | 55 | 9 | 0.09 |
| 86001/2.5 | Шариковый радиальный | 2.5 | 8 | 2.8 | 0.00083 |
| 160107 | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 14 | 0.17 |
| 1580211 А | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 55 | 100 | 23 | 0.65 |
| 36-860704 ЮП | С упорным бортом на наружном кольце | 20 | 55 | 18 | 0.192 |
| 6 1000908 Ю | Комплектный, с сепаратором | 40 | 62 | 12 | 0.11 |
| 6 7000108 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.126 |
| 6 80029 ГКС17 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.02 |
| 6 970403 | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 17 | 62 | 17 | 0.31 |
| 70120 | Комплектный, с сепаратором | 100 | 150 | 24 | 1.51 |
| 76 1000930 Л | Комплектный, с сепаратором | 150 | 210 | 28 | 2.90 |
| 80024 С1 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 3180206 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 23.8 | 0.32 |
| 1000828 АБ | Комплектный, с сепаратором | 140 | 175 | 18 | 1.036 |
| 2М5-1000096 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
| 5 160501 ЕТ2 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 14 | 0.05 |
| 5 640096 П | Шариковый радиальный | 6 | 15 | 5 | 0.01 |
| 6 950119 | Шариковый радиальный | 95 | 145 | 24 | 1.47 |
| 65-122 Г | Комплектный, с сепаратором | 110 | 170 | 28 | 2.3 |
| 170034 | С канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце | 4 | 16 | 5 | 0 |
| 5 1000094 П | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0 |
| 6 180504 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 76 180606 АК3С9 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 27 | 0.50 |
| 180605 АК2С9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.