Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80314 | Шариковый радиальный | 70 | 150 | 35 | 2.53 |
| 45 302 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.10 |
| 150302 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 15 | 42 | 13 | 0.082 |
| 750314 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 70 | 150 | 35 | 2.513 |
| 314 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 150 | 35 | 2.61 |
| 7118 | Комплектный, с сепаратором | 90 | 140 | 24 | 1.20 |
| 7 80100 С17 | Шариковый радиальный | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
| 6101 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.22 |
| 80100 С17 | Шариковый радиальный | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
| 840100 | С упорным бортом на наружном кольце | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
| 220 | Комплектный, с сепаратором | 100 | 180 | 34 | 3.2 |
| 6-80214 | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.04 |
| 180310 | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 1.075 |
| 5 302 Б | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.10 |
| 750112 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 60 | 95 | 18 | 0.396 |
| 76 318 АК | Комплектный, с сепаратором | 90 | 190 | 43 | 5.10 |
| 5-302 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.0828 |
| 304 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 52 | 15 | 0.145 |
| 6 180302 У2 | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 13 | 0.09 |
| 304 К | Комплектный, с сепаратором | 20 | 52 | 15 | 0.14 |
| 104 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 60314 А1 | Шариковый радиальный | 70 | 150 | 35 | 2.48 |
| 150109 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 75 | 16 | 0.23 |
| 60112 | Шариковый радиальный | 60 | 95 | 18 | 0.46 |
| 310 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.06 |
| 180109 С17Ш | Шариковый радиальный | 45 | 75 | 16 | 0.25 |
| 6109 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 75 | 16 | 0.25 |
| 6 60302 | Шариковый радиальный | 15 | 42 | 13 | 0.082 |
| 214Ю1 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 125 | 24 | 1.35 |
| 980077 ЮУТС16 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 7 | 19 | 8 | 0.0094 |
| 76 17 Ю | Шариковый радиальный | 7 | 19 | 6 | 0.0074 |
| 980077 ЮУТС2 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 7 | 19 | 8 | 0.0094 |
| 313 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.14 |
| 7108 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| 311 | Комплектный, с сепаратором | 55 | 120 | 29 | 1.38 |
| 413 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 160 | 37 | 3.2 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.