Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76 180506 ЮТС15 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
| 85 308 ЕТ8Ш5 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 116 АЛ | Шариковый радиальный | 80 | 125 | 22 | 0.86 |
| 1580209 А | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 45 | 85 | 21 | 0.45 |
| 2В20 320 Л | Комплектный, с сепаратором | 100 | 215 | 47 | 7.28 |
| 2М5-1000093 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 3 | 8 | 3 | 0.0007 |
| 303Л | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
| 4 7000108 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.13 |
| 5-1000091 ЮТФ | Комплектный, с сепаратором | 1 | 4 | 1.6 | 0.0001 |
| 5 1000844 Д | Комплектный, с сепаратором | 220 | 270 | 24 | 2.94 |
| 6-1000904 Ю1П | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.035 |
| 6 180605 КС9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
| 6 23 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 970711 | С канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 55 | 90 | 10 | 0.26 |
| 416 А | Комплектный, с сепаратором | 80 | 200 | 48 | 7 |
| 5 80203 С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 6-220 Т | Комплектный, с сепаратором | 100 | 180 | 34 | 3.2 |
| 6-310 АКШ2У | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
| 6-80029 КС9 | Шариковый радиальный | 9 | 26 | 8 | 0.019 |
| 7 200 К | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.04 |
| 50219 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 95 | 170 | 32 | 2.551 |
| 5 1000098 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 8 | 19 | 6 | 0.0075 |
| 55-1000095 К | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
| 6 180503 К3С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.09 |
| 6-214 Ю2У | Комплектный, с сепаратором | 70 | 125 | 24 | 1.35 |
| 1000840 | Комплектный, с сепаратором | 200 | 250 | 24 | 2.7 |
| 105 1840083 ЮТ | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 7 | 2 | 0 |
| 6 1000099 ЮТП | Комплектный, с сепаратором | 9 | 20 | 6 | 0.01 |
| 7000107 А | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 9 | 0.111 |
| 75 113 Л | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 18 | 0.45 |
| 60203 АК3Ш | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| 126 1000900 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 10 | 22 | 6 | 0.01 |
| 36 1000912 Б1Т2 | Комплектный, с сепаратором | 60 | 85 | 13 | 0.24 |
| 460706 С17 | Шариковый радиальный | 30 | 79 | 22 | 0.419 |
| 5 200 Ю | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 6-23 Ю7 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.