- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 75 110 Б | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
 | 8-50310 АW2 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 110 | 27 | 1.06 |
 | 85-207 Ю15Т | Комплектный, с сепаратором | 35 | 72 | 17 | 0.31 |
 | 125-23 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
 | 26-213 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 120 | 23 | 0.986 |
 | 6-26 ЮУ | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.0078 |
 | 6-80034 С2 | Шариковый радиальный | 4 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 05-7000103 Т2 | Комплектный, с сепаратором | 17 | 35 | 8 | 0.0364 |
 | 6-1000903 Ю | Комплектный, с сепаратором | 17 | 30 | 7 | 0.0179 |
 | 6-160604 КШ1 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.192 |
 | 6 180503 С17 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 16 | 0.082 |
 | 6 50316 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 80 | 170 | 39 | 3.64 |
 | 7 80066 С9 | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6.50 | 0.01 |
 | 80200 А | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.032 |
 | 80203 А1С17 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 80102 АС17Ш | Шариковый радиальный | 15 | 32 | 9 | 0.03 |
 | 150408 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 110 | 27 | 1.216 |
 | 530211 | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.694 |
 | 2840083 Ю1 | С упорным бортом на наружном кольце | 3 | 7 | 2.50 | 0 |
 | 46 210 Б1ТП | Комплектный, с сепаратором | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
 | 7000106 Б | Комплектный, с сепаратором | 3 | 55 | 9 | 0.09 |
 | 75 180605 Е1УС22Ш5 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
 | 60228 | Шариковый радиальный | 140 | 250 | 42 | 7.5 |
 | 180019 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 7 | 0.018 |
 | 25 705 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 10 | 0.16 |
 | 26 7000108 Б | Комплектный, с сепаратором | 40 | 68 | 9 | 0.15 |
 | 5 200 Б | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.04 |
 | 5 80025 КЮТС21 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0 |
 | 80902 | Шариковый радиальный | 16 | 35 | 12.70 | 0.06 |
 | 150219 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 95 | 170 | 32 | 2.551 |
 | 150317 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 85 | 180 | 41 | 4.25 |
 | 4 1840095 | С упорным бортом на наружном кольце | 5 | 13 | 4 | 0 |
 | 6 1000084 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 4 | 9 | 2.50 | 0 |
 | 75 180501 Е1Т2С15 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 14 | 0.048 |
 | 60309 А1 | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.80 |
 | 80307 АКС17Ш | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.49 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.