Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-1000822 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 110 | 140 | 16 | 0.61 |
| 5-26Л | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.008 |
| 6 310 БТ1 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.276 |
| 6 80018 КС1 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 60211 А | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 7 80024 С9 | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0 |
| 60312 АШ | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 31 | 1.69 |
| 04-1080095 ЮТС20 | Шариковый радиальный | 5 | 13 | 4 | 0.0027 |
| 380707 С17 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 35 | 85 | 35 | 0.72 |
| 5 80200 С9Ш2У | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 6 60211 | Шариковый радиальный | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 60214 К | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.06 |
| 70 412 АК | Комплектный, с сепаратором | 60 | 150 | 35 | 2.41 |
| 450311 | С канавкой на наружном кольце | 55 | 120 | 29 | 1.354 |
| 480210 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца, с установочным винтом во внутреннем кольце | 50 | 90 | 51.6 | 0.8 |
| 1080099 | Шариковый радиальный | 9 | 20 | 6 | 0.008 |
| 5 113 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 18 | 0.45 |
| 5-80024 ЮТ | Шариковый радиальный | 4 | 13 | 5 | 0.0031 |
| 7 1000904 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.05 |
| 6 80106 С9 | Шариковый радиальный | 30 | 55 | 13 | 0.12 |
| 6 80201 С2 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 70 980700 ЮС21 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 10 | 37 | 12 | 0.07 |
| 3060088 | Шариковый радиальный | 8 | 16 | 6 | 0 |
| 26 180704 С15 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 13 | 0.056 |
| 4 300095 ЮТ | Шариковый радиальный | 6 | 24 | 19.2 | 0.0328 |
| 6 114 К | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
| 705 А | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 10 | 0.162 |
| 80108 АК | Шариковый радиальный | 40 | 68 | 15 | 0.209 |
| 80104 КС17 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
| 1000864 | Комплектный, с сепаратором | 320 | 400 | 38 | 11.8 |
| 4 1000092 | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.30 | 0 |
| 4-110 Д | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 16 | 0.267 |
| 6 214 Ю | Комплектный, с сепаратором | 70 | 125 | 24 | 1.08 |
| 6 313 Л | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
| 6-60309 К | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.8 |
| 7000107 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 62 | 9 | 0.13 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.