- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 35 206 Ю3П | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 50312 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 130 | 31 | 1.68 |
 | 6-80101 К2С17 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.0222 |
 | 50116 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 80 | 125 | 22 | 0.85 |
 | 750114 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 70 | 110 | 20 | 0.572 |
 | 5-1080095 ЮТС15 | Шариковый радиальный | 5 | 13 | 4 | 0.0027 |
 | 5 18 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
 | 5-80025 ЮТС19 | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 50408 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
 | 750113 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 65 | 100 | 18 | 0.417 |
 | 05-184008/2.5 Ю2Т | Шариковый радиальный | 2.5 | 6 | 1.8 | 0.0003 |
 | 180604 КС9Ш1 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
 | 319 Л | Комплектный, с сепаратором | 95 | 200 | 45 | 7.3 |
 | 6 1000912 Л | Комплектный, с сепаратором | 60 | 85 | 13 | 0.24 |
 | 6-211 A | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.601 |
 | 6-80104 К | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.0678 |
 | 70117 | Комплектный, с сепаратором | 85 | 130 | 22 | 0.91 |
 | 70-60308 А | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.636 |
 | 76-104 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 12 | 0.069 |
 | В0 317 А | Комплектный, с сепаратором | 85 | 180 | 41 | 4.24 |
 | 80016 | Шариковый радиальный | 6 | 17 | 6 | 0.006 |
 | 880018 | С упорным бортом на наружном кольце | 8 | 22 | 7 | 0.015 |
 | 980706 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 30 | 55 | 13 | 0 |
 | 1000818 А | Комплектный, с сепаратором | 90 | 115 | 13 | 0.274 |
 | 35 114 Л | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 20 | 0.60 |
 | 5 180201 У1С9 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 80228 | Шариковый радиальный | 140 | 250 | 42 | 7.5 |
 | 160506 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
 | 1М5-1000094 | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0.002 |
 | 380706 Т2С17 | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 30 | 85 | 23 | 0.71 |
 | 6 80201 А1 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 70 201 А | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 86 1000907 Ю2Т | Комплектный, с сепаратором | 35 | 55 | 10 | 0.077 |
 | В6-60203 АШ | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
 | 76 180604 Е1С2 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
 | 76 23 Ю2Т | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.