Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50305 АШ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 25 | 62 | 17 | 0.29 |
| 50308 К | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 6 160206 К | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 50209 А2W3 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 85 | 19 | 0.42 |
| 1000964 Л | Комплектный, с сепаратором | 320 | 440 | 56 | 27 |
| 25 305 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.277 |
| 26-1000094 | Комплектный, с сепаратором | 4 | 11 | 4 | 0.0018 |
| 410804 Л | Шариковый радиальный | 20 | 32 | 45 | 0.148 |
| 8 60306 Е5 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
| 180205 А1С17Ш | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.13 |
| 160318 | Шариковый радиальный | 90 | 190 | 43 | 4.94 |
| 150307 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.43 |
| 25 200 Ю8П | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.04 |
| 25 203 Б | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.08 |
| 6-180110 | Шариковый радиальный | 50 | 80 | 16 | 0.264 |
| 6 318 Е | Комплектный, с сепаратором | 90 | 190 | 43 | 5.10 |
| 6 60205 Е5 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 70 308 А1 | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 70 308 Ш | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 76 306 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
| 750100 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 10 | 26 | 8 | 0.018 |
| 26 1000934 Д | Комплектный, с сепаратором | 170 | 230 | 28 | 3.70 |
| 310AK | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 0.982 |
| 35 313 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
| 50209 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 85 | 19 | 0.42 |
| 6 307 Л | Комплектный, с сепаратором | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
| 6 310 Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
| 60204 АК | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
| 7-80203 А1С9 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.063 |
| 70201 | Комплектный, с сепаратором | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 76 1000813 ЮБТ | Комплектный, с сепаратором | 65 | 85 | 10 | 0.124 |
| В6-60307 Ш1 | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
| 50408 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 40 | 110 | 27 | 1.2 |
| 1000093 ZZ (4ММ) | Комплектный, с сепаратором | 3 | 8 | 3 | 0.001 |
| 26 209 Ю6 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
| 5-80018 К1С | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.0119 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.