- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 35 202 Ю12Т | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 36-316 Е5Ш1 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 170 | 39 | 3.6 |
 | 5-206 Р2 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.254 |
 | 6 1000814 К | Комплектный, с сепаратором | 70 | 90 | 10 | 0.17 |
 | 6-27 Т2У | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.0124 |
 | 7-710207 КТ2 | Шариковый радиальный | 35 | 72 | 17 | 0.298 |
 | 70 307 Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 35 | 80 | 21 | 0.44 |
 | 76 208 Ю | Комплектный, с сепаратором | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
 | 50217 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 85 | 150 | 28 | 1.79 |
 | 880026 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 156 Л | Комплектный, с сепаратором | 280 | 420 | 65 | 32.90 |
 | 5 80023 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
 | 6 104 А | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 7000114 Л | Комплектный, с сепаратором | 70 | 110 | 13 | 0.511 |
 | 74 311 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 55 | 120 | 29 | 1.37 |
 | 80206 ЕС17 | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
 | 900712 К1 | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 58 | 78 | 11 | 0.13 |
 | 6-60309 КШ2У | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.8 |
 | 6 80200 С9 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
 | 6 80203 А2С17 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 70-80208 А | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.345 |
 | 76 305 Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
 | 180305 АКС9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.24 |
 | 160208 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.46 |
 | 750107 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 35 | 62 | 14 | 0.151 |
 | 209 АС3 | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
 | 25 26 ЮТ | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 50413 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 65 | 160 | 37 | 3.40 |
 | 220 АЛ | Шариковый радиальный | 100 | 180 | 34 | 3.76 |
 | 2В0-308 А | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 5-80202 АС17 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.0448 |
 | 6 1000813 Ю1Т | Комплектный, с сепаратором | 65 | 85 | 10 | 0.14 |
 | 75 316 Е5Ш2 | Комплектный, с сепаратором | 80 | 170 | 39 | 3.69 |
 | 76 180309 АС17 | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.82 |
 | 76 204 Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 80109 Е | Шариковый радиальный | 45 | 75 | 16 | 0.21 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.