Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 313Ю2 | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.32 |
| 50218 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 90 | 160 | 30 | 2.15 |
| 6 203 У | Комплектный, с сепаратором | 17 | 40 | 12 | 0.065 |
| 65 1000095 К | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0.0026 |
| 76 180604 Е1С22 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 21 | 0.21 |
| 80203 Л1Ш | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.0636 |
| 60206 АШ | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 05-1000096 | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0.0039 |
| 1580207 Е | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 35 | 72 | 20 | 0.32 |
| 5-309 Р3 | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.992 |
| 6 1000095 К | Комплектный, с сепаратором | 5 | 13 | 4 | 0 |
| 6 207 АЕ1 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 6 23 Р2 | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
| 50313 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 65 | 140 | 33 | 2.2 |
| 1000900.2RS | Комплектный, с сепаратором | 10 | 22 | 6 | 0.009 |
| 1000924 Д | Комплектный, с сепаратором | 120 | 165 | 22 | 1.54 |
| 180307 А | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.446 |
| 180605 С9 | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 24 | 0.32 |
| 238 Л | Комплектный, с сепаратором | 190 | 340 | 55 | 23.96 |
| 25 211 Б1Т | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.535 |
| 270310 А | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 27 | 0.87 |
| 5 1000084 ЮТП | Комплектный, с сепаратором | 4 | 9 | 2.50 | 0 |
| 5 206 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 6 1000904 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 37 | 9 | 0.035 |
| 6 150206 АКШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 6-1680207 К7Т2С17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 35 | 80 | 36 | 0.62 |
| 6 2000083 Ю6Т | Комплектный, с сепаратором | 3 | 7 | 2.50 | 0 |
| 6 211 А | Комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 6 305 Е1 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 62 | 17 | 0.23 |
| 6 311 АК | Комплектный, с сепаратором | 55 | 120 | 29 | 1.37 |
| 6 50706 ЕУШ1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 75 | 19 | 0.39 |
| 6-80018 К2 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.0119 |
| 6 80102 КС17 | Шариковый радиальный | 15 | 32 | 9 | 0.03 |
| 76 180305 КС9Ш2У | Шариковый радиальный | 25 | 62 | 17 | 0.24 |
| 8 206 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
| 80702 ЮУС21 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.0468 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.