Шариковый подшипник 256W

Подшипник 256W — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 256, размер 280*500*80 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 280 мм
Наружный диаметр: 500 мм
Ширина: 80 мм
Масса: 66.8 кг

Подшипник 256W чертеж — Чертеж подшипника 256W

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс W — Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 256W

Производитель Timken

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

Обозначение - 256w;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 280;
D (мм) Наружный диаметр - 500;
m (кг) Масса - 66.8;
b (мм) Ширина - 80;

Пропускная способность:

C (kN) Грузоподъемность динамическая - 765;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1120;

В таблице приведены основные размеры подшипника 256W, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 256W

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
256К	Только для внутреннего и наружного колец.	280	500	80	64.1
N256	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	280	500	80	72.7
NF256	Шариковый радиальный подшипник.	280	500	80	78
NU256	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	500	80	72.7
NJ256	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	500	80	74.61
NH256	Шариковый радиальный подшипник.	280	500	80	79.85
NUP256	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	280	500	80	76.55
NP 256	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	280	500	80	81
N256 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	280	500	80	72.7
NF256 E	Шариковый радиальный подшипник.	280	500	80	78
NU256 E	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	500	80	72.7
NJ256 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	500	80	74.61
NP256 E	Шариковый радиальный подшипник.	280	500	80	81
NUP256 E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	280	500	80	76.55
NJ 256 MA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	280	500	80	73
NU 256 MA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	280	500	80	71.5
NU256-E-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	500	80	72.1
NJ256-E-M6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	500	80	71.8
NU256-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	500	80	71.8
NJ256-E-MA6	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	500	80	71.8
NU256-E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	280	500	80	71.8
NU256-E-TB-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	280	500	80	72.1
NJ256-E-M6+HJ256-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	500	80	78.3
NJ256-E-MA6+HJ256-E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	280	500	80	78.3

Модификации подшипника 256W - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.