Шариковый подшипник 5203 A-2RS1TN9
Подшипник 5203 A-2RS1TN9 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 5203, размер 17*40*17.5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 17.5 мм
Масса: 0.096 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 5203 A-2RS1TN9
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение: 5203 a-2rs1tn9
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 17
- D (мм) Наружный диаметр: 40
- m (кг) Масса: 0.096
- В (мм) Ширина: 17.5
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности: 365
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 8.8
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 14.3
В таблице приведены основные размеры подшипника 5203 A-2RS1TN9, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 5203 A-2RS1TN9
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 5203 | Основное исполнение. | 17 | 40 | 17.5 | 90 |
| 5203K | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| 5203S | Только для тел качения. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| S5203 | Керамический материал. | 17 | 40 | 17.5 | 0.096 |
| 5203N | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203Z | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203A | Только для тел качения. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203ZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 90 |
| 5203KD | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| 5203NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203NR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203AZ | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203AN | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203ANS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203ANR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203AZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203KDG | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.127 |
| 5203-2NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203SCZZ | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203-2RS | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.091 |
| 5203KDD3 | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| S5203-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.096 |
| 5203 ATN9 | Только для тел качения. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 17 | 40 | 17.5 | 0.095 |
| 5203K PRB | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| 5203ZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203EEG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203SCLLD | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203SCLLM | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203A-2NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203NRZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203-2RS C3 | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203 A-2ZTN9 | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
Модификации подшипника 5203 A-2RS1TN9 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.