Шариковый подшипник 5203-2RS C3
Подшипник 5203-2RS C3 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 5203, размер 17*40*17.5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: PFI
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 17.5 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 5203-2RS C3
Производитель PFI
PFI (Perfect Fit Industries) — американская компания, основанная в 1993 году, специализирующаяся на производстве подшипников для автомобильной, промышленной и сельскохозяйственной техники. Ассортимент продукции включает шариковые, игольчатые и конические подшипники, применяемые в генераторах, стартерах, компрессорах кондиционеров, ступицах колес, трансмиссиях и других узлах. Система качества продукции соответствует стандартам ISO 9001:2000 и ISO TS16949:2002.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 5203-2rs c3;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 17x40x17.5;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - есть;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 17 мм;
- Внешний диаметр - 40 мм;
- Высота. мм - 17.5;
- Ширина (высота) (B) - 17.5 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 17.5 мм.;
В таблице приведены основные размеры подшипника 5203-2RS C3, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 5203-2RS C3
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 5203 | Основное исполнение. | 17 | 40 | 17.5 | 90 |
| 5203K | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| 5203S | Только для тел качения. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| S5203 | Керамический материал. | 17 | 40 | 17.5 | 0.096 |
| 5203N | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203Z | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203A | Только для тел качения. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203ZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 90 |
| 5203KD | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| 5203NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203NR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203AZ | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203AN | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203ANS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203ANR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203AZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203KDG | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.127 |
| 5203-2NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203SCZZ | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203-2RS | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.091 |
| 5203KDD3 | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| S5203-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.096 |
| 5203 ATN9 | Только для тел качения. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 17 | 40 | 17.5 | 0.095 |
| 5203K PRB | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 17.48 | 0.104 |
| 5203ZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203EEG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203SCLLD | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203SCLLM | Только для тел качения. Угол контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 17 | 40 | 17.5 | 0 |
| 5203A-2NS | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 5203NRZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203 A-2ZTN9 | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 17 | 40 | 17.5 | 0.1 |
| 5203 A-2RS1TN9 | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 17 | 40 | 17.5 | 0.096 |
Модификации подшипника 5203-2RS C3 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3203 2RS | 17 | 40 | 17.5 | |||
| 3203-BD-2HRS-TVH | 17 | 40 | 17.5 | |||
| 3203 ATN9 | 17 | 40 | 17.5 | |||
| BD17-31T1XDDUM8CG | 17 | 40 | 17.5 | |||
| 3203 A-2RS1TN9/MT33 | 17 | 40 | 17.5 | |||
| 3203A-2Z | 17 | 40 | 17.5 | |||
| S3203 | 17 | 40 | 17.5 | |||
| S3203-2RS | 17 | 40 | 17.5 | |||
| 3203 A-2ZTN9/MT33 | 17 | 40 | 17.5 |