Роликовый подшипник NU 1007 ECPH
Подшипник NU 1007 ECPH — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1007, размер 35*62*14 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 14 мм
Масса: 0.157 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1007 ECPH
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Размер (D1) - 53.95 мм;
- s - 1 мм;
- F - 42 мм;
- da min. - 38 мм;
- rb max. - 0.6 мм;
- Da max. - 56.5 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 44 мм;
- r3.4 min. - 0.6 мм;
- r1.2 min. - 1 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 41 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 4.6 кн;
- Размеры. мм - 62x35x14;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (kr) - 0.1;
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения - 13000 об/мин;
- Номинальная частота вращения - 13000 об/мин;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 38 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 35.8 кн;
Классификация:
- Нагрузка - осевая;
- Основной тип - шариковый упорный;
- Обозначение - nu 1007 ecph;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 14 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 35 мм;
- Наружный диаметр (D) - 62 мм;
- Масса - 0.157 кг;
- Высота. мм - 14;
- Внешний диаметр - 35 мм;
- Внутренний диаметр - 62 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1007 ECPH, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU 1007 ECPH
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 1007 | Основное исполнение. | 35 | 72 | 37 | 0.754 |
| N1007 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 62 | 14 | 0.18 |
| Q1007 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 62 | 14 | 0.2 |
| NJ1007 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 62 | 14 | 0.187 |
| QJ1007 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 35 | 62 | 14 | 0.2 |
| N1007K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 62 | 14 | 0.173 |
| NU 1007 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 62 | 14 | 0.18 |
| NU1007M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 62 | 14 | 0.186 |
| RUS1007 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 42 | 62 | 14 | 0.12 |
| N1007MR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 55 | 14 | 0.153 |
| NP 1007 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 35 | 62 | 14 | 0.182 |
| NF 1007 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 35 | 62 | 14 | 0.182 |
| NUP1007 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 35 | 62 | 14 | 0.192 |
| 3NCN1007 | Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 35 | 62 | 14 | 0.163 |
| N1007MRKR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 55 | 14 | 0.153 |
| 3NCN1007K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
| NU1007-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 62 | 14 | 0.177 |
| NU 1007 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 35 | 62 | 14 | 0.156 |
| NU1007-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 35 | 62 | 14 | 0.18 |
| RNU 1007 ECP | Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. Только наружная часть, сепаратор и ролики в сборе - два фланца на наружном кольце. | 62 | 62 | 14 | 0.111 |
| NU 1007 ECMP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
| N1007-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 35 | 62 | 14 | 0.167 |
Модификации подшипника NU 1007 ECPH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.