Роликовый подшипник NJ 408 MA

Подшипник NJ 408 MA — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 408, размер 40*110*27 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 1.45 кг

Подшипник NJ 408 MA чертеж — Чертеж подшипника NJ 408 MA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NJ 408 MA

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.23;

Прочие характеристики:

r1.2 min. - 2 мм;
r3.4 min. - 2 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 67 мм;
Da max. - 99 мм;
da min. - 52 мм;
F - 58 мм;
Размер (d1) - 64.8 мм;
s - 2.5 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 11800;
Размеры. мм - 110x40x27;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 11.6 кн;
Размер (D1) - 85.8 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 56 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 7000 об/мин;
Предельная частота вращения - 11000 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 90;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 96.8;
Динамическая грузоподъемность (C) - 96.8 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 90 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 40;
D (мм) Наружный диаметр - 110;
m (кг) Масса - 1.45;
В (мм) Ширина - 27;
Наружный диаметр (D) - 110 мм;
Внутренний диаметр - 110 мм;
Внешний диаметр - 40 мм;
Высота. мм - 27;
Масса - 1.45 кг;
Внутренний диаметр (d) - 40 мм;
Ширина (высота) (B) - 27 мм;

Классификация:

Тела качения - шарики;
Обозначение - nj 408 ma;
Основной тип - шариковый упорный;
Нагрузка - осевая;

В таблице приведены основные размеры подшипника NJ 408 MA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NJ 408 MA

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N 408	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	110	27	1.3
NH408	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	40	110	27	1.44
N408 M	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	110	27	1.456
NF 408	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	40	110	2	1.3
NJ 408	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	40	110	27	1.3
NU 408	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	40	110	27	1
NP 408	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	40	110	27	1.461
NJ408-M	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	40	110	27	1.487
NUP 408	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	40	110	27	1.369
NU 408 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	40	110	27	1.462
NUP408-M	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	40	110	27	1.53
NJ408-M1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	40	110	27	1.5
NU408-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	40	110	27	1.47
NJ408+HJ408	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	40	110	27	1.25
NJ408-M+HJ408	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	40	110	27	1.45
NJ408-M1 + HJ408	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа.	40	110	27	1.5

Модификации подшипника NJ 408 MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация