Роликовый подшипник NJ 1076 MA

Подшипник NJ 1076 MA — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1076, размер 380*560*82 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 380 мм
Наружный диаметр: 560 мм
Ширина: 82 мм
Масса: 71 кг

Подшипник NJ 1076 MA чертеж — Чертеж подшипника NJ 1076 MA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника NJ 1076 MA

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.1;

Прочие характеристики:

Размер (d1) - 443 мм;
r1.2 min. - 5 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 448 мм;
Da max. - 542 мм;
da min. - 398 мм;
F - 425 мм;
s - 10.8 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 170000;
Размеры. мм - 560x380x82;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 170 кн;
Размер (D1) - 495 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 420 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4 мм;

Пропускная способность:

Номинальная частота вращения - 1200 об/мин;
Предельная частота вращения - 1600 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1930;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 1140;
Динамическая грузоподъемность (C) - 1140 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 1930 кн;

Классификация:

Нагрузка - осевая;
Тела качения - шарики;
Обозначение - nj 1076 ma;
Основной тип - шариковый упорный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 380;
D (мм) Наружный диаметр - 560;
m (кг) Масса - 73;
В (мм) Ширина - 82;
Наружный диаметр (D) - 560 мм;
Внутренний диаметр - 560 мм;
Внешний диаметр - 380 мм;
Высота. мм - 82;
Масса - 71 кг;
Внутренний диаметр (d) - 380 мм;
Ширина (высота) (B) - 82 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника NJ 1076 MA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NJ 1076 MA

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N1076	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	380	560	82	66.5
Q1076	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	380	560	82	75
NH1076	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	380	560	82	78.05
NJ1076	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	380	560	82	71.9
NU1076	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	380	560	82	70.1
QJ1076	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	380	560	82	73.5
NUP1076	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	380	560	82	73.8
NF 1076	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	380	560	82	71.1
NP 1076	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	380	560	82	71.1
NU1076-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	380	560	82	69.1
NU1076-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	380	560	82	71.2
NU 1076 MA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	360	560	82	70
QJ 1076 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	380	560	82	73.5
NU1076-M6E-MA6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	380	560	82	71.2

Модификации подшипника NJ 1076 MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация