Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник QJ 1076 N2MA
Подшипник QJ 1076 N2MA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 1076, размер 380*560*82 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 380 мм
Наружный диаметр: 560 мм
Ширина: 82 мм
Масса: 73.5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 1076 N2MA
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент X - 0.6;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.95;
- Расчетный коэффициент (Y)0 - 0.58;
- Расчетный коэффициент (Y)1 - 0.66;
- Расчетный коэффициент (Y)2 - 1.07;
- Расчетный коэффициент ka - 0.8;
Пропускная способность:
- Номинальная частота вращения - 1000 об/мин;
- Предельная частота вращения - 1700 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 1900;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 819;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 819 кн;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 1900 кн;
Прочие характеристики:
- b - 15 мм;
- da min. - 402 мм;
- h - 12.5 мм;
- Da max. - 538 мм;
- r0 - 2.5 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 37500;
- Размеры. мм - 560x380x82;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 37.5 кн;
- Размер (D1) - 497 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4 мм;
- Размер (d1) - 443 мм;
- r1.2 min. - 5 мм;
- Размер (a) - 329 мм;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 380;
- D (мм) Наружный диаметр - 560;
- m (кг) Масса - 73.5;
- В (мм) Ширина - 82;
- Внутренний диаметр (d) - 380 мм;
- Внутренний диаметр - 560 мм;
- Внешний диаметр - 380 мм;
- Высота. мм - 82;
- Масса - 73.5 кг;
- Наружный диаметр (D) - 560 мм;
- Ширина (высота) (B) - 82 мм;
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - qj 1076 n2ma;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 1076 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника QJ 1076 N2MA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1076 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 380 | 560 | 82 | 66.5 |
| Q1076 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 380 | 560 | 82 | 75 |
| NH1076 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 380 | 560 | 82 | 78.05 |
| NJ1076 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 380 | 560 | 82 | 71.9 |
| NU1076 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 380 | 560 | 82 | 70.1 |
| QJ1076 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 380 | 560 | 82 | 73.5 |
| NUP1076 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 380 | 560 | 82 | 73.8 |
| NF 1076 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 380 | 560 | 82 | 71.1 |
| NP 1076 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 380 | 560 | 82 | 71.1 |
| NU1076-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 380 | 560 | 82 | 69.1 |
| NU1076-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 380 | 560 | 82 | 71.2 |
| NJ 1076 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 380 | 560 | 82 | 71 |
| NU 1076 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 360 | 560 | 82 | 70 |
| NU1076-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 380 | 560 | 82 | 71.2 |
Модификации подшипника QJ 1076 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.