Шариковый подшипник BSA 209 C

Подшипник BSA 209 C — это импортный шариковый упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 209, размер 45*85*18 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 85 мм
Ширина: 18 мм
Масса: 0.51 кг

Подшипник BSA 209 C чертеж — Чертеж подшипника BSA 209 C

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника BSA 209 C

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Db max. - 79.5 мм;
Размер (a) - 73 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 53 мм;
Da max. - 79.5 мм;
d2 - 67 мм;
da min. - 53 мм;
количество смазки Gref - 4.5 cm³;
r1.2 min. - 1.1 мм;
D2 - 75.44 мм;
Преднатяг класса A - 3750 н;
Преднатяг класса B - 7500 н;
Момент трения. преднатяг класса A - 0.5 нм;
Момент трения. преднатяг класса B - 0.52 нм;
Максимальная осевая грузоподъемность Fa - max. 40.2 кн;
Размеры. мм - 45x85x18;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 4.9 кн;
H - 18 мм;
Размер (D1) - 67.1 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
Размер (d1) - 59.4 мм;

Пропускная способность:

Максимальная частота вращения в консистентной смазке - 6300 об/мин;
Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке - 7500 мм/мин;
Статическая осевая жесткость. преднатяг класса A - 1290 н/мкм;
Статическая осевая жесткость. преднатяг класса B - 1640 н/мкм;
Динамическая грузоподъемность (C) - 45 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 134 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 85 мм;
Внутренний диаметр - 45 мм;
Внешний диаметр - 85 мм;
Высота. мм - 18;
Масса - 0.51 кг;
Внутренний диаметр (d) - 45 мм;

Классификация:

Тела качения - шарики;
Обозначение - bsa 209 c;
Основной тип - шариковый упорный;
Нагрузка - осевая;

В таблице приведены основные размеры подшипника BSA 209 C, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника BSA 209 C

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
209	Основное исполнение.	45	85	19	0.402
209W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	45	85	19	0.463
209К	Только для внутреннего и наружного колец.	45	85	19	0.426
Q209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.53
NA209	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	45	85	42.8	0.85
ER209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	49.2	0.9
N 209	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	45	85	19	440
CS209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.4
FD209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	30.2	0.76
UK209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	36	0.65
SA209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	30.2	0.76
UC209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	49.2	0.68
N209E	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.427
SB209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	41.2	0.73
ES209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	43.7	0.69
EX209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	56.3	0.87
US209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.65
NH209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.494
209-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	45	85	19	0.44
CUS209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.57
SA209F	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	45	85	30.2	0.82
MUC209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	49.2	0.67
BL 209	Узел плавающих подшипников..	45	85	19	0.449
BNT209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.437
SUC209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	49.2	0
YAT209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	37	0.48
W209PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	45	85	30.18	0.668
QJF209	Шариковый упорный подшипник.	45	100	19	0.43
QJ 209	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	45	85	19	0.52
NFV209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.46
YET209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	30.2	0.76
209 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	45	85	19	0.44
209-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	45	85	19	0.44
NU 209	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	45	85	19	0.43
CES209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	43.7	0.69
NJ209E	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.438
NF 209	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	45	85	19	0.43
NJ 209	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	45	85	19	0.43
NU209E	Шариковый упорный подшипник.	45	85	19	0.439
CEX209	Шариковый упорный подшипник.	45	85	56.3	0.87

Модификации подшипника BSA 209 C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация