Топ по просмотрам
- 07087X/07204 - 22.225x51.994x15.011
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 306 К - 30x72x19
- 16003 - 17x35x8
- 4808 - 40x52x8
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 205 - 25x52x15
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 32330 М - 150x320x65
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник 2222 K
Подшипник 2222 K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2222, размер 110*200*53 мм.
Отечественный аналог - 111522.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2222 K
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2222k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x200x53
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (da min.): 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 189
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 200 мм
- Высота. мм: 53
- Ширина наружной обоймы (C): 53 мм
- Масса: 6.94 кг
- Ширина (высота) (B): 53 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 120 кн
- Грузоподъемность статическая: 48.9 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3400 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.26
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.53
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.41
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.73
Производитель SKF+
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2222 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 200x110x53
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 2.1 кн
- Размер (D1): 174.3 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2 мм
- Размер (d1): 138.5 мм
- r1.2 min.: 2.1 мм
- Da max.: 188 мм
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 200 мм
- Внешний диаметр: 110 мм
- Высота. мм: 53
- Масса: 6.8 кг
- Наружный диаметр (D): 200 мм
- Внутренний диаметр (d): 110 мм
- Ширина (высота) (B): 53 мм
Пропускная способность:
- Динамическая грузоподъемность (C): 124 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 52 кн
- Номинальная частота вращения: 6000 об/мин
- Предельная частота вращения: 4300 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y)0: 2.5
- Расчетный коэффициент (Y)1: 2.2
- Расчетный коэффициент (Y)2: 3.5
- Расчетный коэффициент (kr): 0.04
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2222k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x200x53
- Размер (r1 min.): 2.1 мм.
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 122
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 188
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 200 мм
- Высота. мм: 53
- Ширина (высота) (B): 53 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 53 мм
- Масса: 7.20 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 125 кн
- Грузоподъемность статическая: 52 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3300 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.29
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.3
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.2
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.4
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 200
- ROLEK Внутренний диаметр: 110
- ROLEK Ширина: 53
- ROLEK Масса: 6.64
- ROLEK r1.2 min: 2
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2222k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x200x53
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 200 мм
- Высота. мм: 53
- Масса: 7.1 кг
- Ширина (высота) (B): 53 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 53 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2222k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x200x53
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 200 мм
- Высота. мм: 53
- Масса: 7.1 кг
- Ширина (высота) (B): 53 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 53 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 124 кн
- Грузоподъемность статическая: 52 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3400 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2222 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 110x200x53
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
- Размер сопряженных деталей (da min.): 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 189
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 110 мм
- Внешний диаметр: 200 мм
- Высота. мм: 53
- Ширина наружной обоймы (C): 53 мм
- Масса: 6.64 кг
- Ширина (высота) (B): 53 мм
- Радиус наружней фаски: 2.1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 122 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3 400 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2 800 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 51.5 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.28
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.3
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.5
- Расчетный коэффициент (Y3): 2.2
В таблице приведены основные размеры подшипника 2222 K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2222 K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2222 | Основное исполнение. | 110 | 200 | 53 | 6.64 |
| 2222S | Только для внутреннего и наружного колец. | 110 | 200 | 53 | 6.64 |
| NF2222 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.48 |
| N 2222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| C 2222 | Тороидальный подшипник CARB. | 110 | 200 | 53 | 7 |
| NH2222 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.575 |
| 2222 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
| NP2222 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.79 |
| 2222SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 6.64 |
| NJ 2222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 7.11 |
| 2222 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 6.8 |
| NJ2222R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| NU2222R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| NU 2222 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| NU2222E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| NJ2222E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.11 |
| N2222 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| 2222-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
| NUP2222R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
| C 2222 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 7 |
| NJ2222EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 7.65 |
| NUP 2222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 53 | 7.29 |
| NUP2222E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.29 |
| NP2222 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.79 |
| NH2222 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.575 |
| NF2222 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.48 |
| SL18 2222 | Специальный шариковый подшипник. | 110 | 200 | 53 | 7.24 |
| NCF2222-V | Бессепараторный подшипник. | 110 | 200 | 53 | 7.24 |
| NU2222 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 7.65 |
| NUP2222EM | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.86 |
| 2222 M/W64 | Только для внутреннего и наружного колец. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
| NJ2222 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 7.75 |
| NU2222EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 200 | 53 | 6.73 |
| NU2222-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 6.7 |
| NJ 2222 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 200 | 53 | 7 |
| NJ2222-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 6.7 |
| NU 2222 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 53 | 6.733 |
| NU 2222 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 200 | 53 | 6.679 |
| NJ 2222 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 53 | 6.822 |
| NUH2222ECMH | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 110 | 200 | 53 | 7.3 |
Модификации подшипника 2222 K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2222 K
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГОСТ | 111522 | 110 | 200 | 53 | ГОСТ |
| CX | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
| KOYO | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
| NSK | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
| NACHI | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
| SKF | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
| ISO | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
| NIS | 2222 K | 110 | 200 | 53 | ISO |
Аналог подшипника 2222 K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.