Подшипник NU 2222 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2222, размер 110*200*53 мм.
Отечественный аналог - 32522.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NU — Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.
Габаритные и посадочные размеры:
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника NU 2222, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
2222 | Основное исполнение. | 110 | 200 | 53 | 6.64 |
2222S | Только для внутреннего и наружного колец. | 110 | 200 | 53 | 6.64 |
C 2222 | Тороидальный подшипник CARB. | 110 | 200 | 53 | 7 |
NF2222 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.48 |
N 2222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
NH2222 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.575 |
NP2222 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.79 |
2222SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 6.64 |
2222 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
2222 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
NU2222E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
NJ 2222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 7.11 |
NU2222R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
NJ2222R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
NJ2222E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.11 |
2222 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 6.8 |
N2222 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
NUP2222R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 53 | 6.93 |
C 2222 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 7 |
NJ2222EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 7.65 |
2222-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
NUP 2222 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 200 | 53 | 7.29 |
NUP2222E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.29 |
NP2222 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.79 |
NH2222 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.575 |
NF2222 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.48 |
SL18 2222 | Специальный шариковый подшипник. | 110 | 200 | 53 | 7.24 |
NCF2222-V | Бессепараторный подшипник. | 110 | 200 | 53 | 7.24 |
NUP2222EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 110 | 200 | 53 | 7.86 |
NU2222 EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 7.65 |
NJ2222 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 7.75 |
NU2222EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 110 | 200 | 53 | 6.73 |
2222 M/W64 | Только для внутреннего и наружного колец. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 110 | 200 | 53 | 7.1 |
NU2222-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 200 | 53 | 6.7 |
NU 2222 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 200 | 53 | 6.679 |
NU 2222 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 53 | 6.733 |
NJ 2222 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 110 | 200 | 53 | 7 |
NJ 2222 ECJ | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Штампованный сепаратор из стального листа. | 110 | 200 | 53 | 6.822 |
2222-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 200 | 53 | 7.27 |
NJ2222-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 200 | 53 | 6.7 |
Модификации подшипника NU 2222 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
---|---|---|---|---|---|
ГОСТ | 32522 | 110 | 200 | 53 | ГОСТ |
FBJ | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
KOYO | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
NACHI | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
ISB | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
CYSD | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
SIGMA | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
NTN | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
ISO | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
ROLEK | NU 2222 | 110 | 200 | 53 | ISO |
Аналог подшипника NU 2222 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
---|---|---|---|---|---|---|
32222-XL-P5 | 110 | 200 | 53 | |||
32222-DF | 110 | 200 | 53 | |||
32222U | 110 | 200 | 53 | |||
NUB 222 ECJ | 110 | 200 | 53 |