Шариковый подшипник 607/HR11TN
Подшипник 607/HR11TN — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 607, размер 7*19*6 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 7 мм
Наружный диаметр: 19 мм
Ширина: 6 мм
Масса: 2.2 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 607/HR11TN
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Пропускная способность:
- Статическая грузоподъемность (C0): 0.05 кн
- N (об/мин) Частота вращения. об/мин: 2600
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 0.07
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 0.05
- Предельная частота вращения: 2600 об/мин
- Динамическая грузоподъемность (C): 0.07 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- В (мм) Ширина: 6
- m (кг) Масса: 0.0022
- D (мм) Наружный диаметр: 19
- d (мм) Внутренний диаметр: 7
- Ширина (высота) (B): 6 мм
- Внутренний диаметр (d): 7 мм
- Наружный диаметр (D): 19 мм
- Масса: 2.2 кг
- Высота. мм: 6
- Внешний диаметр: 7 мм
- Внутренний диаметр: 19 мм
Прочие характеристики:
- Размер (d1): 10.8 мм
- Размер (r1 min.): 0.4 мм
- Размер (D1): 15.9 мм
- Размеры. мм: 19x7x6
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: 607/hr11tn
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника 607/HR11TN, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 607/HR11TN
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 607 | Основное исполнение. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| 607H | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 7.8 |
| S607 | Керамический материал. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| W 607 | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 7 | 19 | 6 | 068 |
| 607LB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 607SS | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607EE | Контактные уплотнения с двух сторон. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| NC607 | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| F 607 | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 7 | 19 | 6 | 0893 |
| F607H | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 7 | 19 | 6 | 8.93 |
| 607ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| SF607 | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607 DD | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0751 |
| 607 VV | Бессепараторный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0751 |
| F607DD | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. | 7 | 22 | 6 | 8.66 |
| F607VV | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Бессепараторный подшипник. | 7 | 22 | 6 | 8.66 |
| 607LLB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 607LLU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 607-RS | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 075 |
| 607-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| F607ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0937 |
| SS 607 | Подшипник из коррозионно-стойкой стали. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607ZZD2 | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 12 | 0.02 |
| F607ZZ1 | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 7 | 22 | 6 | 8.66 |
| W 607 R | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 7 | 19 | 6 | 078 |
| 607ZZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника, с стопорным кольцом. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-RSR | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| F607-2Z | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-2RU | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 076 |
| 607-2RD | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 076 |
| 607-RSH | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 078 |
| 607/8-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 8 | 19 | 6 | 072 |
| 607-RSL | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 078 |
| S607-2Z | Керамический материал. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607/8-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 8 | 19 | 6 | 072 |
| S607-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-2RSL | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| SF607-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-2RSH | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
Модификации подшипника 607/HR11TN - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.