Шариковый подшипник 607H
Подшипник 607H — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 607, размер 7*19*6 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 7 мм
Наружный диаметр: 19 мм
Ширина: 6 мм
Масса: 7.8 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 607H
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Радиус (мин) - 0.300;
- Диаметр шарика (Dw) - 3.5000;
- Количество шариков - 6;
- Standard Clearance - k25;
- Precision - a1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 15.0;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 10.1;
- Максимальная скорость (масло) - 43;
- Максимальная скорость (смазка) - 36;
- Номинальная статическая нагрузка - 717;
- Номинальная динамическая нагрузка - 1.986;
- Материал - martensitic stainless steel;
- Диаметр отверстия - 7.0000;
- Тип подшипника - open;
- Размеры. мм - 7x19x6;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 7.80;
- Ширина - 6.0000 мм;
- Внешний диаметр - 19.0000 мм;
- Высота. мм - 6;
- Внешний диаметр - 19 мм;
- Внутренний диаметр - 7 мм;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - 607h;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника 607H, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 607H
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 607 | Основное исполнение. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| S607 | Керамический материал. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| F607H | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 7 | 19 | 6 | 8.93 |
| SF607 | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607EE | Контактные уплотнения с двух сторон. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| W 607 | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 7 | 19 | 6 | 068 |
| 607LB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 607SS | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| NC607 | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| 607ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| F 607 | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 7 | 19 | 6 | 0893 |
| 607 DD | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0751 |
| F607ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0937 |
| 607 VV | Бессепараторный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 0751 |
| F607DD | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. | 7 | 22 | 6 | 8.66 |
| F607VV | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Бессепараторный подшипник. | 7 | 22 | 6 | 8.66 |
| 607-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| 607LLB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 607LLU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
| 607-RS | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 075 |
| SS 607 | Подшипник из коррозионно-стойкой стали. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607ZZD2 | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 12 | 0.02 |
| S607-2Z | Керамический материал. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| F607ZZ1 | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 7 | 22 | 6 | 8.66 |
| W 607 R | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 7 | 19 | 6 | 078 |
| 607-RSR | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| 607ZZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника, с стопорным кольцом. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607-2RU | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 076 |
| 607-2RD | Шариковый радиальный подшипник. | 7 | 19 | 6 | 076 |
| 607-RSL | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 078 |
| F607-2Z | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
| 607/8-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 8 | 19 | 6 | 072 |
| 607-RSH | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 7 | 19 | 6 | 078 |
| 607/8-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 8 | 19 | 6 | 072 |
| 607-2RSR | Контактное уплотнение с обеих сторон (манжетное уплотнение). Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| W 607-2Z | Нержавеющая сталь, метрические размеры. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 70 | 19 | 6 | 07 |
| 607-2RSH | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| 607-2RSL | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 7 | 19 | 6 | 08 |
| S607-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 7 | 19 | 6 | 0 |
Модификации подшипника 607H - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.