Подшипник для корпуса YAR 207-104-2F

Подшипник YAR 207-104-2F — это импортный корпусный подшипник, обозначение основновного исполнения 207, размер 31.75*72*42.9 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 31.75 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 42.9 мм
Масса: 0.52 кг

Подшипник YAR 207-104-2F чертеж — Чертеж подшипника YAR 207-104-2F

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс YAR — Подшипник с установочными винтами под углом α=120, внутреннее кольцо, удлинённое с обеих сторон. Суффикс 2F — Масло-отражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника YAR 207-104-2F

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 42.9 мм;
Внутренний диаметр (d) - 31.75 мм;
Наружный диаметр (D) - 72 мм;
Масса - 0.52 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 19 мм;
Высота. мм - 42.9;
Внешний диаметр - 31.75 мм;
Внутренний диаметр - 72 мм;

Прочие характеристики:

Резьба установочного винта G2 - 5/16-24 unf;
Рекомендуемый крутящий момент затяжки для установочного винта - 6.5 нм;
Размер шестигранного ключа для установочного винта Н - 3.969 мм;
s1 - 25.4 мм;
B4 - 6 мм;
r1.2 min. - 1 мм;
Размер (d1) - 46.1 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 0.655 кн;
Размеры. мм - 72x31.75x42.9;

Пропускная способность:

Предельная частота вращения для вала с допуском h6 - 5300 об/мин;
Статическая грузоподъемность (C0) - 15.3 кн;
Динамическая грузоподъемность (C) - 25.5 кн;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (f0) - 14;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный;
Обозначение - yar 207-104-2f;
Тела качения - шарики;

В таблице приведены основные размеры подшипника YAR 207-104-2F, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника YAR 207-104-2F

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
207	Основное исполнение.	35	72	17	0.31
Q207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.37
207W	Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков.	35	72	17	0.313
207К	Только для внутреннего и наружного колец.	35	72	17	0.29
EX207	Корпусный подшипник.	35	72	51.1	0.6
ER207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.63
RB207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.62
US207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.42
N 207	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	35	72	17	0.3
SB207	Корпусный подшипник.	35	72	32	0.42
N207E	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.293
ES207	Корпусный подшипник.	35	72	38.9	0.5
UC207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.48
NA207	Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15.	33.3375	72	37.6	0.61
SA207	Корпусный подшипник.	35	72	23	0.5
NH207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.339
CS207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.29
207-Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника.	35	72	17	0.31
UK207	Корпусный подшипник.	35	72	30	0.43
FD207	Корпусный подшипник.	35	72	25.4	0.42
NJ207R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	72	17	0.306
W207PP	Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов.	35	72	26.97	0.458
RUS207	Корпусный подшипник.	47.6	72	17	0.22
SUC207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0
NU207K	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	35	72	17	0.3
QJ 207	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	35	72	17	0.36
BNT207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.294
CUS207	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.42
CUC207	Корпусный подшипник.	35	72	20	0.47
207 NR	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	35	72	17	0.31
207-2Z	Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника.	35	72	17	0.31
CES207	Корпусный подшипник.	35	72	38.9	0.5
NU207E	Корпусный подшипник.	35	72	17	310
MUC207	Корпусный подшипник.	35	72	42.9	0.48
NU 207	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	35	72	17	0.3
NJ 207	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	35	72	17	0.3
NF 207	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	35	72	17	0.3
YET207	Корпусный подшипник.	35	72	25.4	0.44
SA207F	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	33.3375	72	25.4	0.57
NF207E	Корпусный подшипник.	35	72	17	0.317

Модификации подшипника YAR 207-104-2F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация