Подшипник для корпуса NA207
Подшипник NA207 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 207, размер 33.3375*72*37.6 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: FYH, KOYO
Внутренний диаметр: 33.3375 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 37.6 мм
Масса: 0.61 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NA — Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NA207
Производитель FYH
Компания FYH производит широкий ассортимент навесных подшипников от небольших легких агрегатов до больших тяжёлых, чтобы соответствовать широкому спектру отраслей промышленности и областей применения по всему миру. Шарикоподшипниковые узлы FYH изготавливаются в соответствии со строгими стандартами и включают в себя шарикоподшипники с толстыми канавками и корпуса различных размеров. Самоцентрирующиеся узлы обеспечивают простоту установки и снабжены смазочными ниппелями для быстрого и удобного повторного смазывания.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 1.1 мм.;
- Внутренний диаметр - 33.3375 мм;
- Внешний диаметр - 72 мм;
- Высота. мм - 37.6;
- Ширина (высота) (B) - 37.6 мм.;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 51.1 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.;
- Масса - 0.61 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - na207;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 33.3375x72x37.6;
- Размер (d1) - 55.6 мм.;
- Размер (C) - 5.5 мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 18.8 мм.;
- Размер (S2) - 6.8;
- Резьба (G) - m8×1;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - есть;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 25.7 кн;
- Грузоподъемность статическая - 15.4 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.9;
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
- Размер (S2) - 6.8;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 33.3375x72x37.6;
- Уплотнение - есть;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 18.8 мм.;
- Резьба (G) - m8×1;
- Размер (d1) - 55.6 мм.;
- Размер (C) - 5.5 мм.;
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - na207;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 33.3375 мм;
- Внешний диаметр - 72 мм;
- Высота. мм - 37.6;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм;
- Масса - 0.61 кг;
- Ширина (высота) (B) - 37.6 мм.;
- Радиус наружней фаски - 1.1 мм;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 51.1 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 25.7 кн;
- Грузоподъемность статическая - 15.4 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.9;
В таблице приведены основные размеры подшипника NA207, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NA207
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 207 | Основное исполнение. | 35 | 72 | 17 | 0.31 |
| Q207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.37 |
| 207W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 35 | 72 | 17 | 0.313 |
| 207К | Только для внутреннего и наружного колец. | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| CS207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| US207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.42 |
| N 207 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 72 | 17 | 0.3 |
| N207E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.293 |
| SB207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 32 | 0.42 |
| UC207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 42.9 | 0.48 |
| SA207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 23 | 0.5 |
| UK207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 30 | 0.43 |
| ER207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 42.9 | 0.63 |
| ES207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 38.9 | 0.5 |
| NH207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.339 |
| 207-Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 35 | 72 | 17 | 0.31 |
| FD207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 25.4 | 0.42 |
| EX207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 51.1 | 0.6 |
| RB207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 42.9 | 0.62 |
| NJ207R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 72 | 17 | 0.306 |
| CES207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 38.9 | 0.5 |
| CUC207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 20 | 0.47 |
| RUS207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 47.6 | 72 | 17 | 0.22 |
| QJ 207 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 35 | 72 | 17 | 0.36 |
| NU207K | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 72 | 17 | 0.3 |
| CUS207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.42 |
| YAT207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 33 | 0.31 |
| BNT207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.294 |
| CEX207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 51.1 | 0.6 |
| 207 NR | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 35 | 72 | 17 | 0.31 |
| 207-2Z | Только для внутреннего и наружного колец. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 35 | 72 | 17 | 0.31 |
| NU207E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 310 |
| NF207E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 17 | 0.317 |
| NU 207 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 72 | 17 | 0.3 |
| NJ 207 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 72 | 17 | 0.3 |
| NF 207 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 35 | 72 | 17 | 0.3 |
| MUC207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 42.9 | 0.48 |
| YET207 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 25.4 | 0.44 |
| BL 207 | Узел плавающих подшипников.. | 35 | 72 | 17 | 0.307 |
| SA207F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 33.3375 | 72 | 25.4 | 0.57 |
Модификации подшипника NA207 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NA207
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | NA207 | 33.3375 | 72 | 37.6 | ISO |
| FYH | NA207 | 33.3375 | 72 | 37.6 | ISO |
Аналог подшипника NA207 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.